第四百四十二章 郑芝龙的自信(1/2)

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“这、这怎么可能？”郑渡惊道，“他五十条船的火炮能压过噶哈二百条？！”

郑芝龙点了点头，“这有何不可能。若我所料不差，明军当是造出了夹板船。”

“夹板船？”郑渡愣了愣，“就如我们仿造红夷的“威”字号战船？”

夹板船便是明人对盖伦船的称呼，因为这船相较于中式帆船最明显的特征之一，便是在露天甲板和底舱之间设有专用炮甲板，如同在船身中夹了一或两层，故而得此称呼。当然，这只是在东亚海域，欧洲的海军强国已大量列装了拥有三层炮甲板，排水量超过千吨的重型战列舰。

郑芝龙点头，“炮火极猛，又能以少胜多，我反复思忖，应当只有这一种可能。

“若明军真有三四条如“隆威”那样的战船，加上指挥得当，要打赢噶哈的钱塘水师并非不可能。”

“他们竟有三四条“威”字号那般的战船？！”郑渡又是一惊。他郑氏费尽心思经营了十多年，从南阳招来工匠，又窃取红夷的图样，这才造出了那五条“威”字号。而父亲离开福建时带走了所有船，并在造船厂放了把火，郑森怎可能数月间便建三四条出来？！

此时若有人告诉郑森，明军水师不但拥有四条夹板船，而且比他郑家所建的“威”字号还要强大，且另有三四条正在船台上日夜赶工，恐怕他眼珠子都能惊得掉出来。

要知道，令郑芝龙极为得意的“威”字号战船也不过是六百料战船，也就是二百三四十吨而已。这连大明水师的抚州号、建昌号等三百多吨的“小”船都比不上，比五百吨的邵武号更是小了一倍有余，更莫说永北里船台上那条八百吨的“巨兽”了。

实际上盖伦战船对于东方的船匠来说绝对是一种全新的东西。朱琳渼若非曾常年浸淫“钢血论坛”，又有不少风帆战舰的模型，肯定也画不出细致的战船图纸来。

饶是他对船体结构非常熟谙，却也在具体建造时遇到了很多细节上的难题。好在前有郑芝龙曾找来的两名南洋船匠，后有锦衣卫从吕宋船厂挖来的大师级的潘明忠，加上数千大明工匠一起努力，这才得以顺利将图纸变为真实的战船。

但郑芝龙却没有那些后世的经验，造盖伦船时完全两眼一抹黑。光是船身长宽比例一项，他就反复试验了三四年，造了不下五十个不同比例的船体测试，最终又结合偷来的荷兰修船匠用的图纸，才最终确定下来。

类似的还有桅杆尺寸、前后桅的装配位置、船体厚度、舱室结构、炮架结构、软帆形状等等，每一项都要从零开始攻关。是以他们能仅用十多年便建成了五条二百来吨的盖伦船，已经是很不得了的速度了。

不过这些问题对后世而来的朱琳渼来说，却都根本不是问题。他脑子里甚至还有诸多十八、十九世纪的帆船技术，例如飞剪船、纵帆船、重型战列舰、雷萨船等等，只是限于船匠加工能力，暂时还无法实现。

若是能将这些舰种都造出来，莫说大明海域，便是传统的欧洲航海强国也难以望其项背！

但对朱琳渼恐怖的知识储备一无所知的郑氏父子，却依然还活在自己的迷梦之中。

“定是那两名南洋船匠投靠了郑森！”郑渡愤然道，“只怪陈叔临走时没将此二人杀了，这才让南明搞出了夹板船。”

“陈晖这人念旧，我当初便不该让他去处理此事。”郑芝龙有些烦闷地摇头道，“不过即使有这两人在，以南安船厂那些工匠也不可能建得如此之快。”

他却不知福建的两处船厂已用上了龙门吊这种“大杀器”，造船的速度已大为提高。加上朱琳渼在工匠中推行绩效工钱以及工艺标准化，整个船厂的效率简直比以前翻了一倍不止！

郑渡疑道：“那这些船……”

“恐怕是他们购自红夷之手……”郑芝龙皱眉道，“只是这些夷人时代以船为生，将战船，尤其是大船看得比命还重。当初我许以重金他们都不卖，却不知明人使了什么法子令其动心。”

他用力甩了甩头，似乎想赶走种种不好的感觉，“好在南明水师羽翼未丰。只待我大队战船驶入钱塘，纵其有几条夹板船，也定难抵挡我军重重围攻！”

郑芝龙说这话倒是有些底气的。

崇祯年时，和兰人妄图垄断东方贸易，伙同大明海盗刘香在中国沿海四处劫掠，并妄图攻占南澳、厦门等地。

和兰人的野心与当时实质上独霸大明海上贸易的郑芝龙发生了严重对立，加上大明朝廷命令已被诏安的郑芝龙击退侵略大明领土的夷人，崇祯六年时，郑芝龙率近千条战船对停泊在料罗湾的荷兰-刘香联军发起了进攻。

当时和兰人只有五条中、大型盖伦战船及近十条小型武装商船，加上刘香海盗船百十条。

虽然其舰队规模不大，但盖伦船猛烈的炮击仍令郑芝龙吃了不小的亏。不过郑芝龙仍是依靠熟练的指挥及绝对的数量优势将和兰人分割包围，又以速度极快的纵火船烧毁和兰战船，最终获得了战斗胜利。

而眼下郑芝龙与料罗湾海战时相比，手里又多了五条火力凶猛的夹板船，同时大明水师的数量却比当年的荷兰-刘香联军要少了不止一倍。故而他很自信，只要自己战船抵达钱塘，要击败明军水师当不是难事。

他傲然接道：“只待钱塘复通，洪大人十万大军南下，