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055 远洋之船(1/2)

据李靖《卫公兵法辑本·攻守战具》和李筌《太白阴经·水战具篇》记载,唐朝水军战船共有楼船、蒙冲、斗舰、走轲、游艇、海鹘6种。

其中海鹘,“头低尾高,前大后小,如鹘之状。舷下左右置浮板,形如鹘翅翼,以助其船,虽风涛涨天,免有倾侧。覆背上左右张生牛皮为城,牙旗、金鼓如常法,此江海之中战船也。”海鹘所配备的浮板是一种特殊的平衡装置,可使舰船在遇到大风浪时保持平稳,有此装置就可大大增强舰船的抗风浪性能,在气候恶劣的条件下,在江河或海上作战具有巨大的优越性。

前一日在海边与刘仁轨交流完美洲探险的想法后,胡涛便去了冯盎的越国公府,向冯盎、程咬金两位大佬汇报了‘思想’-美洲探险,当即受到了两位大佬的一致认可。

冯盎久居岭南,深知海之远景,在听了胡涛的想法后,他主动请缨,自愿提供冯家的一切造船便利。

见‘岭南地主’如此配合,胡涛喜出望外,可兴奋劲还没上来,便被老妖精给搅和了。原来是老妖精起了攀比之心,他一个地理不识的大老粗,竟然大言不惭的要亲身探险。最后百般劝说无果,胡涛和冯盎只好联手灌酒,将程咬金这个自恋狂放翻了事。

正是有了冯盎的首肯,胡涛这才出现在冯家的‘安远造船厂’,专心致志的听人介绍‘海鹘船’这种全天候战舰。

“唐师傅,海鹘的确不错,不过这船模貌似小了点,这次咱们的目的是远洋,人员数、物资载集量不小。不知海鹘船最大可以做到多大?载人200,满载万石可否做到?”胡涛指着船厂内1:1比例的船模,向造船专家唐逊问道。

造船专家唐逊自然是冯盎推介给胡涛的,他既是造船的内行,又懂得监管督办。历史上,唐太宗兴兵征伐高句丽时,唐逊便被任命为“杨州道造船大使”,为唐军的渡海作战制造战船。

听了胡涛的话,唐逊低头沉思,心中默默计较了一番,这答道:“满载万石,也非不可成也。只是船的龙骨要达到二十丈左右,怕是不太好寻合适的木料。”唐逊顾虑的说道。

“放心,岭南森林密布,深山老林、人迹罕至之地比比皆是。二十余丈的木料市面虽不多见,但深山之中肯定还是有的。此次冯公早已答应鼎力援手,寻找木料之事,应无问题。”胡涛肯定道。

唐逊是个严谨的人,听了胡涛的回答后,“嗯...嗯...”的肯定了一半。接着又抛出了新的问题,问道:“满载万石,还要长时间海上航行,船只龙骨的承受能力只怕也是个大问题。”

“用铁皮包裹龙骨了!”胡涛灵光一闪的答道。当然了,灵感还是来自于后世的网络游戏《大航海时代》。

“好办法!”唐逊一点就通,大声赞道。

“结构强度问题是解决了,不过以此法造船,吃水会更深,会牺牲船速啊。”唐逊接着分析道。

“唐师傅,什么问题都是可以一分为二的来看。是的,船吃水深,船速降低这是弊端;但换个角度,船吃水深,船体就更加平稳,抗颠覆能力更强。远洋之船抗翻能力的重要性不是应该更优于船速吗?”胡涛反问道。

顿了顿,胡涛继续说道:“......而且失去的速度,也是有办法通过其他途径补回来的。”

“公子,你懂得船只增速之法?”唐逊激动的问道。

胡涛被画风突变的唐逊一惊,失语“......呃啊!”应道。

“失礼!失礼!没想到公子也是我辈高人。若是方便的话......还请公子不吝赐教。”唐逊低着头,磕磕巴巴的说道。

为何会是这般场景了,还是以前说过的‘中国古人对尊师重道有种极端偏执’。唐逊这种‘理工男’,心里是极度渴望真知的,可又怕别人误会他‘偷师’,所以才会如此。

胡涛了,也不是第一次遇到这种情况,而且也没有敝扫自珍的想法。于是大度的说道:“唐师傅过虑了!没什么不方便的,权当大家相互探讨罢了。在某看来,船速问题不外乎两个因素:动力和阻力。”

“动力,也就是船只前行运动之力。以此划分,咱们现在的船大致可分为利用风力的帆船,和使用人力的桨船。帆船,动力来自空中的风,风吹动了船帆,才使得帆船前行。船帆就是帆船的动力装置,只要调整帆便可影响船速。某这有几种另类的帆型设计,请唐师傅帮忙看看,有机会不妨校验一番。”胡涛一边说,一边把事先画好的‘斜拉帆’‘三角帆’的草图递给唐逊。

“斜拉...三角...咦...以如此设计船逆风航行时,船帆稍作调整岂不任何角度都可获得向前的推力。嗯!这设计果然有些门道!......那不知桨船又有什么说道了?”唐逊不愧是专家,一眼便看出了其中的奥妙,刚赞完帆又接着问道。

“唐师傅真是慧眼如炬啊!......至于说桨船,其动力装置便是常见的桨或橹,且都是靠人的臂力。某之前有幸在田野间见过一种人力水车,通过踩轮的方式驱动,将低处的水带到高处进行灌溉的。某的想法是将船桨换成和船体相平的双侧多组叶轮,而人就在船内如踩水车般踩踏叶轮连动装置,带动叶轮转动,从而驱动船只。毕竟人的腿力是大过臂力的,再加自身重量,轮轴原理一加成,动力效果自然不言而喻。”胡涛解释道。

其实胡涛所说的正是轮船的雏形概念。据史所记,唐

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