第三六三章 电动自行车？(1/2)

第三六三章电动自行车？

等坐上了桌子之后，全场人看着贾鸿渐的眼神那都不一样了，哪怕在场的还有好多人还不清楚贾鸿渐是谁，但是看着他刚才那番建议，他们对他坐上台那都是心服口服。

“好的，那我们来说说第二个厂子，”此时的刘守明特别兴奋的说道，是的，现在贾鸿渐坐上了桌子之后，他感觉之前他一直期待的那种发达公司指点迷津的场面终于来了！

“几位领导同志们你们好，三位老总好，这位……这位小哥好……”此时一个穿着卡其色衬衣，还把领口的风纪扣系的特别死的，一看就是一个中小城市出差办事类型的中年男人站了起来，恬着脸笑着自我介绍道，“我姓黄，是咱们蜀川省山区里面第304工厂的厂长。以前我们厂是大三线建设中建成的军工厂，进来接受国家号召进行军转民，在去年得到了国家拨款搬出深山，搬出来了之后我们厂子军工部分还叫304工厂，但是民用部分就改名叫做红林机械厂。我们厂有可以为军用歼击机等飞机研制和生产军用航空发动机航空燃油控制系统的员工和生产线，还有配套的研究所，不过如今军转民了之后，实在找不到方向，于是去年年底就开始转型为研究制造汽车摩托车备件，不过效益很不好，虽然有国家和省委省政府的拨款，但是从深山里搬出来还是太费钱了，所有的员工及家属的安置工作等等就把我们厂本来的一点家底花的差不多了，再军转民以后就没有了什么宣传的资金，而且产品好像因为良品率不足也没办法跟市面上的产品进行竞争……”

停着这个黄厂长的话，贾鸿渐微微的点了点头，他知道军转民了以后的确很多军工厂都面临这种良品率的问题。以前说白了军工厂是不讲究什么良品率的——不管生产多少，哪怕再贵，只要达标就行！军品主要讲究的是在各种复杂环境下的性能可靠性，而不是生产出来的经济性！这就是军工厂跟普通民用工厂的区别，民用工厂在生产一个东西的时候，要提高良品率，让生产线上出来的产品大部分都能上市，这样才能降低成本提高利润。但是军品则是完全不一样，所以经常会弄得军品虽然质量绝对没的说，但是都是从一堆很一般的产品里面特挑出来的，搞不好造一百套东西里面就挑十套，这样的成本限制在的话，哪怕质量再高也没办法跟市面上的产品竞争啊！

就在贾鸿渐思考着怎么帮红林机械厂设计未来的时候，以刘守明为首的全场人都是眼巴巴的看着贾鸿渐，期盼着能从贾鸿渐嘴里说出来一个像刚才一样的令人吃惊的消息。片刻之后，只听着贾鸿渐终于开口说道：“研究电动自行车，这玩意儿满适合中国的，以后做的好的话可以铺遍全中国……”

他这样飞速的又想出来了一个主意还真是把叶总等人都惊到了，虽然他们本来就是在期待着贾鸿渐的主意，但是现在真看到了他这么一会儿会儿的功夫就想出来了主意，这不是吓人么？他的知识储备到底有多深厚？他平常到底有多少的精力在关注各行各业的发展状态？不然不可能这么一会儿会儿的功夫就想的出来一套套的主意啊！

就在叶总惊讶的时候，就听着那个黄厂长有点尴尬的问道：“电动自行车？是不是就是用蓄电池的自行车？这个好像现在没市场？本来上沪的自行车二厂在10年前就研制成功了永久牌的电动自行车，不过市场上销量一直不怎么样……”

一听这话，当时刘守明和叶总等人就惊讶的看向贾鸿渐，这是贾鸿渐被打脸了么？此时就看着贾鸿渐倒是有点惊喜的看着黄厂长，“看来你们厂子以前还考虑过这个产品？是的，以前永久是有电动自行车没错，甚至他们也申请了专利，不过他们申请专利的是柱式电机的电动自行车，我们要开发的是轮毂电机的电动自行车！这个轮毂电机又可以叫做车轮内装电机技术，它的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将电动车辆的机械部分大大简化……”在直面了黄厂长的疑问之后，贾鸿渐还饶有兴趣的给全场不太懂这些专业知识的人稍微科普了下。

是的，历史上永久电动自行车并不好卖的原因除了时代不同，当时的老百姓兜里没闲钱，买个自行车自己蹬要比花好多钱买个电动自行车合适的多，但是等到了90年代末的时候，中国的一切企业开始摒弃了永久的柱式直流电机技术，转而在轮毂电机技术领域里面有了突破之后，一下子电动自行车慢慢的就在全中国风行开了！

不过在贾鸿渐的计划里，他倒不是瞄准了10年以后的市场，而是瞄准了现在这个年代的市场。如果记忆没错的话，在这94年左右，因为通货膨胀导致的居民收入水涨船高以及银行存款的变相缩水，中国大陆倒是出现了一次消费浪潮。在这个年代，以(看小说到顶点)为主的玉河小踏板摩托车和钱江摩托等等都一下子迎来了春天，全国各地一下子多了好多开小踏板和摩托车的人。要知道，这年头的一辆摩托车怎么也得三四千块！哪怕是一辆小踏板那也价值不菲，而老百姓一个月工资才一两百！在这样的情况下，开发一个不用自己踩，同时还比摩托车便宜的电动自行车，这不会受到老百姓的欢迎么？

这样的道理黄厂长自然也懂！他此时看着贾鸿渐的眼神那简直是充满了崇拜和感激，一下光张嘴都不知道怎么感