0174 物流的成本和利润（求票票）(2/2)

让孙正义惊奇的是，宋辰这个连大学都没读过几个月的人，不但提出了“物流信息化…，的概念，提出物流的“成本中心”和“利润中心”在时下兴起的互联网大chao中，无疑也是十分先进的概念！

而杨锦昌、叶康、刘兴、翟阔、陈健、张桦、宋化和蔡越父子这些传统企业的商人，以及辰星网的各大小股东也是第一次听到电子商务的明确概念，这对他们来说无疑稗益良多！

“尽管如此种种！”宋辰继续阐述着他的概念“电子商务，尤其是生产者至消费者的b2c固然可以减少不必要的成本因素，比如时效成本、仓储成本、市场调研费用、广告和促销成本、商场占用成本、销售人员工资及多级中间商（代理商、批发商、零售商）加价等。不过同时也增加了物流成本、顾客的等待时间成本以及网站、人工成本费用，这就是我为什么提起十年后的网购市场规模的目的假设，2008年8848的年销售额达到600亿，按照8848现在的物流费用在毛利率中的占比，如若到时候我们的物流快递公司足以接纳这样的运输量，那么那时候仅阿里巴巴集团能够提供年交易额就能至少达到五十亿之巨！当然，这是按照我们电商控制成本的目的，若是按照正常收费，交易额至少能达到一百五十亿！…，

“这本帐，大家都会算！”杨锦昌抚弄着鼻子笑道“问题有很多。十年后的千亿网购规模，听起来很多，但按照平摊到每一个人人头上，倒也没多少！但8848能否如你所说那样，做到独占中国网购市场60一70的傲人成绩？这是其一！”顿了顿，杨锦昌又说道：“第二，我稍微了解了一下，按照物流行业目前的毛利率来看，大约在20一30之间，这很不错！但是中国的物流行业运营成本年年增加，五十亿的交易额中，燃油成本、路桥通行费、员工工资、轮胎和配件费占多少？车子的保险费用，每年的申报费用，这些零零总总地税费支出在财务报表上一勾一划，十年后的物流行业能否维持这么高的利润率，我十分怀疑！”“最后！”杨锦昌不无慎重地问道“要多少资金，才能满足你的大物流计划…？若只有两三亿的，我们这些叔伯凑齐这么多倒也不难，但是如若每一期都要两三亿，我们这些人恐怕抽干公司的资金流都难以保证每次都能增资，这对我们来说无疑是一件痛苦的决定！”“若是物流行业十年后是否有这么高的利润率，我想我无法回答您，不过我自己也是持谨慎乐观态度的！”后世遍布中国的收点成了攀附在制造行业和消费者身上的“寄生虫”宋辰哪里会不知道？

“不过若是称霸中国互联网，我倒是有这个自信！”宋辰笑道“其实这次聚会，一千万一亿对我来说，都是帮助！而且就我本人而论，也不想将资金大量投入在物流行业，这并不现实！”张桦沉吟道：“如鼻我们不投资，你打算怎么解决资金问题？”“学房地产开发公司，由辰星控股的相关子公司提供部分担保，辰星控股再拿出部分的起始资金，以土地和项目为抵押向银行贷款！由于子公司的估值以及8848能提供不错的业务量，物流公司一开始就有很大的业绩收入，银行应该不会拒绝这个贷款项目！这些资金足够让物流公司启动第一期工程！”！！！