三四四 战巡的梦想(1/3)

三四四 战巡的梦想

“是的。”

涵元殿内，李大少爷把自己舒服的包裹进柔软的沙发里，眯着眼睛暗暗点头，经过自己编写的大量杂七杂八后世军事经验和教训，再加上这些年的历练调教后，陈大参谋长果然是锻炼出来了，一眼就看穿了发生在纳土纳那场规模不大海战中的最大问题。

从海战经过来看，无论是官兵素质还是装备质量，自己这边已经不逊色于那些有着几百年底蕴的老牌海军国家，甚至在装备上还略有超出，但两艘海参崴级重巡和两艘靖海级轻巡却只取得了击沉一艘荷兰巡洋舰的战果，并不十分让人很满意。

叶祖圭当时的战术是对头的，在英国两艘巡洋舰脱离采取侧翼夹击战术后，他用两艘速度更快的靖海级颤抖应对正确的，除了***因素外，海战不是大家停好了你一炮我一炮，而是双方不断运动中进行的，尤其是巡洋舰之间的较量，除了要比拼大炮外，还需要比速度和机动性，在这方面占优的靖海级用于缠住英荷舰队中最强的英***舰显然很正确。

唯一遗憾恐怕就是他明知特混编队就要到了，却没主动佯装后撤，拉近和特混编队的距离，给敌人一次突然袭击，争取全歼荷兰巡洋舰。

这只是一点小瑕疵，和他立功心切有关，不能说是大错，毕竟他那时也无法肯定特混编队会在多久内抵达，强行压进距离抢先打沉一艘的做法是对的。

只是他虽然设想到了，而且从一开始就按照计划准备要快速打沉对方至少一艘巡洋舰，但最终却还是依靠特混编队抵达后，由中华舰发动了最后一波进攻，才最终解决了卡马乔号。

而造成这种打得热闹，战果却不大的主要原因，还是海军缺乏一种拥有一锤定音能力，且能够伴随巡洋舰高速机动的军舰。

战列舰，目前依然是各国海军中绝对的主力，除非十年后发动机、结构和材料等制约飞机的因素解决，要不然战列舰就还是一个国家的定海神针，这是不争的事实

但拥有一锤定音能力的战列舰最大缺点却是速度太慢，即便李默拥有了领先世界的燃油和蒸汽轮机组合，但要想把一艘两万吨级的战列舰一下子提升到巡洋舰速度，还还不现实，因为战列舰的排水量首先要给装甲和火力让位。

而且为了使主炮更加精准，能在高海况下减少横摇，战列舰的舰型也更加短粗，以中华舰为例，已经结束了实验并且安装好了厚厚主装甲，达到了作战要求的情况下，舰体长度却仅仅比靖海级长了不到十米，这本身就***了速度的提升。

李默计算过，要把宽大粗短中华舰速度提升到靖海级的水平，那需要至少把目前的这个锅炉和蒸汽轮机功率提升四倍！

这是此刻技术条件下不现实的狂想。

但问题是，各国大型装甲巡洋舰普遍装备的203毫米主炮火力却已经有些不足了。因为随着大夏群岛海战被各国研究，装甲巡洋舰越来越大型化是个不争的事实，这个时候除非像大夏群岛时一样，把大量的203毫米舰炮集中使用，要不然根本无法取得太大战果。

但从纳土纳海战来看，将来在巡洋舰之间爆发的战斗规模都不会很大，往往都是几艘之间的较量。

追求速度，机动，再加上远距离打击理念开始盛行，又造成了射击精度的下降，这样一来203毫米舰炮即使能命中几发，也不能造成致命伤害，就比如乌苏里号和满洲里号两舰观测到的击中次数就达到了十一枚，却最终还需要中华舰来最终解决问题。

新华目前控制的海域实在是太广袤了，所以巡洋舰建设甚至比战列舰加更重要，而且随着俄国海军开始蠢蠢欲动，英国也已经把自己当成了眼中钉，未来可能要面临海上运输战，破袭战等诸多问题的海军，急需要一种能够拥有具备战列舰一锤定音能力，却又能像巡洋舰一样拥有高航速，高机动能力的战舰。

历史上，费舍尔爵士在设计出无畏舰后也遇到过的同样问题，所以他最终拿出了被他称为完美巡洋舰的战列巡洋舰，这种改变了各国巡洋舰装备结构的新舰种。

一些后世的军迷认为，战巡是特定时间特定条件下的产物，辉煌却也失败，而李默却认为，战列巡洋舰之所以会最终被抛弃，并非因为设计上的问题，而是战术思想上出现了偏差。

问题还是出在了前面的“战列”二字！

因为当各国海军的指挥官们需要决战时，往往都会先想到战巡上和战列舰相同口径的重炮，把它们加入主力编队去和战列舰对轰，这在日德兰海战中表现尤为明显，而费舍尔当初设计战巡，却仅仅是准备把它投入破袭，和打击对方巡洋舰。

所以战巡的设计思想是没有错误的，只是执行者过于追求重炮数量，企图压制敌人盲目使用才造成了战巡迅速陨落。

制约战巡最大的问题还是结构和速度，如何安放大量的重炮是最头疼的事情，但中华舰的出世，并经历了一年堪称折磨的测试后，海军设计部已经掌握了大量的数据和资料，根据不久前麦克金森的豪语，他们已经拥有设计和建造***一代主力舰的能力！

动力上是第二个难题，小水管锅炉技术从李大少爷出售后，已经在各国流行，但蒸汽轮机和新一代燃油锅炉技术却依然属于最高机密。

和后世费舍尔爵士使用蒸汽轮机，并且在第一代战巡无敌级肚子里塞了三十一