第一百五十八章 开发 上(1/2)
这个世界肯定是有特殊矿藏的,还是那种可以与士兵气血相连的矿藏。
当初【攻防理论】出来的时候,就有人怀疑过“系统装备”的材质,只是苦无没有证据,找不到相应的矿藏,最后只能不了了之。
如果能够找到,先不提其他的作用,至少可以让禁军的铠甲厚度增加,从轻甲变成重甲。
实际不止是禁军,所有武力值达到二十点以上的士兵,都可以身披重甲。
到时军队的防御能力也将迎来一次大的提升。
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“一个太极剑士模板,两个诸侯之魂,鹰扬军的军种框架也就基本成行了,而且蜀汉护卫队也可以重新开张。”刘峰脑海里快速盘算着。
鹰扬军和蜀汉护卫队是两个完全不同的军队。
前者主要针对武将之魂、诸侯之魂,像刘志鹏继承的高顺之魂和陷阵营军士,李晓继承的鞠义之魂和重甲弩兵,现在还要加上公孙瓒之魂、陶谦之魂,分别对应白马义从和丹阳军。
这些军种是通过招募而来,没有所谓的数据化,和普通的士兵一样。
从种类上来说,鹰扬军包含了骑兵、重甲步兵、重甲弩兵、以及可以在多种地形上作战的丹阳兵。
而后者则是单纯的“游戏模板兵”,有数据化技能,有血量,有伤害值,可以免除百分之九十九的疼痛。
兵源包括一开始的骑士团,以及后来的符篆剑士和太极剑士。
只不过骑士团已经从护卫队里面剔除,纳入了禁军体系。
想到上一次高顺之魂的教训,刘峰这一次却是打算精挑细选了。
“必须要扩大选拔范围,不能局限于一个小圈子里,就算选不出李晓这种可以融合五个技能书的极品,能够选出融合一两个技能书的,对鹰扬军的帮助也很大。”
现在领地大了,需要的军队数量自然会跟着增多,尽快让鹰扬军形成战斗力有其必要性,至少可以解决南部刘知远的威胁。
将奖励物品拿在手里,刘峰在侍卫的带领下往议事厅走去,打算讨论铁轨的铺设问题。
按照轨道铺设图纸的设计,此次的轨道的标准轨距为1.5米,窄轨的轨距为0.8米。
主体采用铁轨,中间有大量的枕木,和灾变之前的铁路几乎一样。
刘峰虽然对铁路不懂,但却不妨碍他制定策略。
如今蜀汉共有十四个县,将来的总人口会很快突破一千六百万人以上,如果平均下来,每一个县都会超过一百万人。
这种规模已经足够支撑起铁路的正常运转。
脑海里有了一个大致的规划,刘峰脚步不停,快速往议事厅里走去。
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但等到具体商讨的时候,刘峰才发现自己想的太过于美好了。
铁轨的铺设极为费时、费力,光是铁轨的打造一项,就很难解决。
在灾变之前,华夏已查明铁矿产地为1834处,主要集中在北方和益州,占全国总保有铁矿石储量的50,而整个吴郡南部加上会稽郡北部,探明储量不足五十万吨,百分之九十九以上都是贫矿,含铁量不足百分之二十。
加上一般的损耗,最多能熔炼出七八万吨铁。
如果按照图纸需求,每铺设一公里铁路需要消耗300吨铁,简单计算一下,蜀汉最多可以铺设的铁路里程为两百七十公里。
不过想要把探明储量全部挖干净属于痴人说梦,能挖出百分之三十就不错了,如此一来,实际的铺设里程仅为81公里,刚好可以贯通余杭和钱塘两县。
这还是铁矿石的需求,在枕木的消耗上,同样是一个天文数字。
——
新历二年十月十一日,经过三天时间的讨论之后,蜀汉历史上第一个铁路规划图终于设计完成。
按照规划图设计,蜀汉的铁路建设将分成四个阶段。
第一阶段月底开工,规划修建从钱塘县到余杭县的“钱余铁路”,总里程52公里,预计完工时间为半年。
第二阶段年底开工,规划修建从钱塘到富春县的“钱富铁路”,规划里程一百四十五公里,并与北面的“钱余铁路”完成接轨,形成一条纵贯蜀汉南北的大动脉,预计完工时间为一年。
第三阶段会在新历三年九月份开工,规划修建从钱塘到鄞县的北部东西铁路,沿途经过余暨、山阴、上虞、余姚、句章和鄮县六县,总计跨过八个县域,总里程247公里,预计完工时间两年。
第四阶段将在新历五年五月份开工,规划修建以山阴县为中转站,途径剡县、诸暨、乌伤和大末的南北中部铁路,总里程达到了312公里,预计完工时间为两年。
以上是运送旅客的快速铁路,完全采取工坊设计,最高时速达到一百五十公里。
与之一同进行的,还有货运铁路。
货运铁路对速度的要求没有这么高,为了装载更多的货物,不仅将列车内的座椅全部拆卸,还额外增加了十列拖挂,运载能力增加了一倍有余。
货运铁路主要有两条,一条是钱塘到大末县,另外一条是钱塘到句章县。
前者是为了大末县的矿产资源、林业资源,也是为了方便运送从会稽郡南部“掠夺”来的其他物资。
后者则是单纯的货品转运,相当于把句章县当成东部四县的货品中转县,同时也考虑到了未来的洲山群岛海军基地,可以大规模地将物资运送到那里。
这两条铁路将在年底同时开工,总里程达到了四百五十公里。
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