第一百六十五章 超低空通场致意(1/2)

虽然五百米的起飞滑跑距离，与三代机相比不是那么亮眼，但是歼七战斗机毕竟是二代半，而且这毕竟是首飞，所以五百米起飞已经非常不错了。

歼七战斗机将成歼七家族里面，最彻底的一种改进型号了，以后它只会进行一些小升级，不会再进行太大的改进了，因为它现在的性能已经足够用了，要再改的话，那就成三代机了。

对于国外的客户来说，如果需要性能更好的轻型战斗机，就可以选择fc-1战斗机了，它就是真正的轻型三代机，而且将来再升级是有可能达到三代半水平的。

歼七战斗机最主要的用途还是出口，将来可以占领低端战斗机市场，因为它的价格非常便宜，性能又接近三代机。

现场的人们，都紧紧相着空中的歼七战斗机，在空中飞行的时候，它的姿态仍然相当稳，爬升到一千多米高度后，便开始进行几个简单的机动，大坡盘盘旋，跃升，滚转，这几个动作虽然比较简单，但是却飞得干脆利落，这可是首飞，所以这些机动动作也户们看的。

在表演完这几个动作后，歼七战斗机按预定的试飞路线，又开始爬升到更高的高度，测试一些飞行参数，要知道首飞不仅仅是做一个样子，而是要完成一些参数的测试的！

歼七战斗机很快就爬升到了一万三千米高空，它的速度很快就达到了九百公里每小时，不过时候还不到测试超音速飞行的时候，毕竟是首飞，在空中转了几圈，李明就驾驶着这架飞行品质超棒的新机，开始返航了。

看到歼七战斗机回来了，大家又是用热烈的掌声欢迎它的归来，不过这次歼七战斗机降落时，先进行了一次模拟降落，接着就在观礼台前面的跑道上空不到二十米高度，做了一个超低空通场的表演，这么低的高度，对于一架新机来说，确实是非常难的，毕竟新机的操纵品质，与以往的飞机都不同。

不过李明可是特级试飞机，而且他发现歼七战斗机的操纵品质太好了，简直就是和歼十战斗机相当了，所以他忍不住又请求地面，来一次超低空通场，向领导和嘉宾们致意！

首飞总指挥骆荣华当然不会不同意，所以在得到骆总的允许后，李明就驾驶歼七战斗机来了一个临时增加的动作。

这可把现场的人们都看呆了，这架歼七战斗机，此时的速度非常的慢，大概只有二百多公里每小时，而且高度这么低，大家都有些担心。

不过李明却是飞得很爽，因为歼七战斗机的飞行品质很好，在加入了边条翼后，双三角翼的作用下，低速性能好，这与歼七战斗机有着完全不同的体验，就是与采用双三角翼的歼七e相比，也有质的不同。

这么好飞的歼七战斗机，李明都还想多飞几圈呢，只不过机内的燃油也并没有加那么多，所以能加这么一个动作已经是很不错了。

一时兴起，李明更是一边冲着观礼台竖起大拇指，一边又轻轻地操纵着歼七战斗机，机翼轻轻的摇晃了几下，以示对领导和嘉宾的敬意，这个动作简直就太帅了，记者们纷纷的用镜头记录了下来！

在记者们的镜头中，这架歼七战斗机宽大的气泡式座舱盖内，试飞员的大半个上身都能看到，先进的航电系统，都尽入镜头。

这么帅的动作，人们又是报以热烈的掌声和欢呼声！

李轶也没有想到，试飞员还能来这么一个高难度的动作，可以说歼七战斗机的低空低速性能已经超过预期了!

如果是歼七e战斗机肯定是做不到的，这最主要还是得益于歼七战斗机采用了边条翼，再加上翼身融合的设计，进气道也采用了一体化的设计，这使得它的升力特性非常好，再加上机翼面积也加大了，前缘机动襟翼也是全新设计的，它的机动性比歼七e高了一个级别都不止。

领导们更是没有想到，今天果然有意外的惊喜呢！

那几个国外客户代表，更是惊喜万分，他们可都是行家，自然看得出来，歼七战斗机能够做这样的动作，而且还是在首飞中，这说明它的设计非常的棒，非常的成熟，特别是bump进气道，可以说相当的成功了。

军方的领导们更是喜出望外，歼七战斗机首飞成功，这意味着诚飞和六一一开发的bump进气道，是非常成功的，如此一来歼十战斗机也可以用，还有新重歼采用bump进气道，那肯定没问题了。

这个问题没有了，那新重歼确实就可以立项了！

有李轶这个超级天才设计师在，新重歼肯定也没问题！

李轶心中更是高兴万分，这验证了bump进气道的设计没有问题，到时候军方肯定会通过新重歼立项了，歼十四战斗机才是李轶现在的重大目标，有了歼十四战斗机，将来还要搞隐身四代机，那就离此不远了。

在所有人的注视下，歼七战斗机成功的完成了超低空通场，开始在跑道尽头爬升起来，又转了一个弯，进入降落的轨迹，准备着陆了。

呼叫塔台，请求降落。”李明一边操纵战机下降高度，一边向塔台发出呼叫。

“01号，准予降落，刚才的超低空通场非常漂亮。”塔台管制员也忍不住赞美着。

李明目光凝视跑道：“非常感谢，01号准备降落。”

说完李明轻轻拉杆，歼七战斗机的响应很柔和，它微微抬头，整个机体显得特别的优雅，保持着一种昂首的姿态，逐渐的下滑，主起落架轮胎与跑道地面终于接触