第一百七十一章 歼七MF精彩表演(1/2)

现在空军装备序列当中，最好的就是苏二七战斗机和国产的歼十一战斗机了，它们的机动性能确实是三代机当中最好的。

歼七战斗机比不了，但是也不能完全这么直接对比，其实苏二七战斗机的机动性更多的是适合进行表演，什么眼镜蛇机动，在实战中却并不会有什么用。

就像宋老所说的，歼十战斗机和苏二七战斗机各有特点，苏二七战斗机采用的是类似于客机的后掠翼中央升力体布局，两台发动机和客机一样是吊挂在升力体和机翼下面的，所以它有着与客机类似的航程远的特点，苏霍伊设计局在设计苏二七战斗机的时候，追求的就是大航程和俯仰控制，但是苏二七战斗机的滚转，瞬盘这些性能，就不能和歼十这样的战斗机相比了，甚至也比不了歼七战斗机，飞行性能怎么样？其实没有完成试飞，谁都不能准确的说它有多好，有多不好。

但是从气动设计上来说，歼七战斗机的气动设计是非常优秀的，这一点李轶才是最清楚的，歼七战斗机的机动性比歼七e提高很大，可以说主要的机动指标接近三代机。

但是它的价格和成本呢，远远低于三代机，这就是它的优势。

这时候歼七战斗机还在继续爬升，已经到了两千多米高度了，只见这架歼七战斗机迅捷的一个倒扣过来，接着一个鹞子翻身，就转入了平飞，在天空之中，歼七战斗机灵活得如同一只燕子，它飞得相当的欢快洒脱，领导和专家们都纷纷拿起诚飞公司准备的望远镜，这样可以看得更清楚一些。

接着这架歼七战机，又表演了一系列的机动动作，大坡度加力盘旋，水平八字，侧滑，桶滚，高悠悠……等等，每一个动作都是相当的轻松，显得游刃有余，完全不像是一架二代机，它的飞行特点与歼七战斗机已经没有多少相似之处了。

这些机动里面，都是真正的战术机动，而不是那些花架子的表演动作，在空战中有价值的动作，才是歼七战斗机需要展示的。

采用机械操纵系统的歼七战斗机有这么好的飞行性能，确实是出乎领导和专家们的意料。

歼七战斗机，绝对是中国航空工业的骄傲！

整个表演过程中，领导和专家们掌声不断，他们可没想到，歼七战斗机飞得这么好。

最后一个机动了，王强操纵歼七战斗机，突然猛地加速，抬起机头，一个半筋斗之后接着半滚转，这是一个很漂亮的殷麦曼机动，这个动作又引得领导和专家们一片掌声。

完成这个动作后，王强驾驶着歼七战斗机开始返航，不断下降高度，不过他并不是要降落了，因为最后还一个超低空小速度通场要做，一般来说飞行表演都要做通场飞行表演，这是向观礼的领导和专家们致以敬意的。

只见歼七战斗机慢慢下降，从几百米一直降到了二十米左右的高度，这已经非常低了，李轶其实都替王强和歼七战斗机，可不是量产机，它还是一架原型机。

二十米的高度，已经是很低的高度了，也就四五层楼那么高，这对战斗机来说是一个极大的考验，因为在这个高度，一旦失速就有可能直接砸在跑道上。

只有那些顶尖的飞行员，才敢飞这么低，当然这也是王强练过两次的了，歼七战斗机的低空低速飞行性能很不错，要知道歼七战斗机的最低速度超过三百公里每小时，进场速度一般都要达到三百二十公里每小时，但是歼七战斗机，却可以在超低空小速度通场飞行中，降低到二百三十公里左右的时速。

只见这架歼七战斗机，以极低的速度，从观礼台前的跑道上空掠过，领导和专家们，一个个都露出了震惊之色，这就算是歼十战斗机，恐怕现在也不敢这么飞吧！

这时候它的速度相当的慢，领导和专家们，甚至能看到歼七战斗机气泡式座舱内的试飞员，王强还冲着观礼台打了一个ok的手势。

领导和专家们都不禁站了起来，也冲着歼七战斗机和试飞员，竖起大拇指或者是用力的鼓掌。

这个表演确实是给力，一改过去歼七战斗机低空低速性能差的毛病！

在跑道的尽头上空，歼七战斗机又加速爬升起来，接着漂亮的转了一个弯，又飞到了跑道另一端，开始下降高度，准备降落了。

歼七战斗机进场的速度也比老歼七慢得多了，这样对飞行员来说是非常好的，因为进场速度太快的话，就不容易掌握着陆点，同时风险也要大得多，而速度越慢的话，自然降落就变得简单多了。

只见歼七战斗机四平八稳的迎向跑道，机身下的起落架轻轻的放下，机头微微抬起，就像是一只漂亮的鹰隼，主起落架轮胎，准确的接触到了着陆点的跑道，发出滋的一声响，一股青烟随风飘散。

随着减速伞打开，速度降低，歼七战斗机保持着前起落架悬空的状态滑行了一段距离，接着机头轻轻的落下，前起落架也开始接地滑跑起来。

这次飞行表演取得了圆满的成功，李轶也非常的激动，因为这架歼七战斗机，是因为有了他的设计，才能够正式立项，完成研制工作。

李轶终于把无数军迷的遗憾，都弥补起来了。

在李轶前世的时候，歼七战斗机也可以说是昙花一现，在朱海航展上惊艳亮相后，却没有了下文，令无数的军迷望眼欲穿。

现在好了，歼七-1战斗机也变得更强了，歼十战斗机也要改进了，还有更先进