第九十章 收获和求援（二）(2/3)

吸血鬼因为自身的安全考虑，并不能把瓶中之船的运载能力发挥到最大，而作为人类的威廉却并不需要顾忌这些。

他依照每只水晶瓶上篆刻的咒语，将魔法船依次放出来，不过泉谷的面积有限，最多却只能停驻十来艘魔法船。实际上如果不是魔法船不需要考虑吃水线，从无搁浅的问题，这里甚至连一艘船也停不了。

威廉从火焰世界招了十几头力大无穷的龙人当搬运工，把所有的瓶中之船所负载的货物全都集中到了八艘最大的魔法船上，剩下的空船则全部被收起来，纳入箱子里保存。

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瓶中之船是一种古老的魔法船，其意为装在瓶子里的鬼船。

据说当一艘普通的船经历了太多冒险之后，就有可能会诞生一些神秘的特性，当这艘船遭遇某种不幸，处于损毁的危机之下时，用某种篆刻下了契约的水晶瓶与其建立联系，这艘船就有可能成为一艘瓶中之船。

我们通常意义上所说的幽灵船，其实就是瓶中之船，它们来去无踪，其实并不是它们变没了，而是又回到了水晶瓶之中。当我们被一艘本应消失的巨大鬼船所吸引了注意力，然后又惊异其忽攸消失的时候，谁又会去关注一个在水中载浮载沉的小小琉璃瓶呢。

瓶中之船具有近似于亡灵的超凡特性，用强大的超凡生物骨骼，可以对其进行一定的强化，当然这需要强化操控者在炼金、死灵、构装等领域具有丰富的理论知识和强大的实际操作经验。

不管是应用于军事，还是搞商业运输，亦或是拿来收藏，瓶中之船都具有很高的价值。但是这玩意儿很难进行大批量的推广，原因就在于合格的素体船可遇不可求，一百艘刚出厂的新船，可能只有十艘足够幸运的船能熬到被赋予真正名号的程度。

所谓赋予真正的名号，指的是当一艘船经历了足够多的冒险，因为某种特质而被人认可，继而以某种独特的外号称呼她。

举个例子，某个以天克队友而闻名于世的战舰“雪风号”，“雪风”只是她的初定名，当她完成了一系列的“辉煌战绩”之后，“向队友散播诅咒的雪风”才属于这艘船的真正赋名（如果她真的被如此命名的话）。

获得真正赋名的船只的特性如果与其名号相得益彰，且能继续其辉煌的冒险历程，那么这艘船本身就有可能诞生真正的神秘，而她也就拥有了成为真正的瓶中之船的资格。

获得真正赋名的船只想要走到最后一步也并不容易，她们更有可能会在下一次冒险的过程中被人专门针对，从而变成安眠于水底的残骸。基本上十艘赋名船中能有一艘熬到诞生神秘，就已经算是极大的幸运。

正是由于这种要命的概率，却让瓶中之船成为了只有长生种才玩的起的奢侈玩具。而在这方面吸血鬼却也是最为热衷，因为吸血鬼害怕流水，它们能飞行，却从空中无法越过河面。想要过河要么被人带着，要么乘坐船只，当然有桥的话也可以，在此警告某些喜欢乱窜的家伙，桥边也是最容易遇到吸血鬼的地方。

费伦这地界，绝大部分地区都是一片蛮荒，一个吸血鬼赶路时遇到某条野外的河时，很有可能处于前不着村后不着店的情况，自不会有什么行人或者桥梁供其借助。

而这个时候，一只可以随身携带的瓶中之船无疑就是最佳的过河工具。

而威廉从莫恩子爵这里缴获的瓶中之船总共八十七艘，却是整个吸血王国近千年的积累，也是它们最重要的战略载运队，正是有了这支神出鬼没的船队，吸血王国才能安然的扎根匕首谷并把触角辐射整个谷地。

不过傲慢的吸血王国高层并没有对这些神奇的魔法船过于重视，否则莫恩子爵也不可能轻易的从夜之都把它们借出来。

威廉感觉自己此番收获绝对是小母牛倒立了，且不说这一批价值无法估量的瓶中之船，只说船队满载的那些粮食就足以让他笑出猪叫来。

八十七艘三桅魔法船，平均每艘船的载重在百吨左右，当然为了能在不破坏瓶中之船的情况下，把载货的魔法船收进水晶瓶里，这些船的实际荷载只有理论载重的十分之一。

但就算这样，威廉已经十分满意了。

近一千吨的粮食啊！就算让瀑布镇和暗暮镇的人敞开了肚皮吃，也足以让他们吃两三年，从此威廉再也不必为领地的粮食发愁了。

当然这些粮食并不能在瓶中状态的魔法船上存太长时间，甚至过夜都不行，因为瓶中状态的魔法船会自动吞噬同化船上的一切外物。

瓶中之船是一种古老的魔法船，其意为装在瓶子里的鬼船。

据说当一艘普通的船经历了太多冒险之后，就有可能会诞生一些神秘的特性，当这艘船遭遇某种不幸，处于损毁的危机之下时，用某种篆刻下了契约的水晶瓶与其建立联系，这艘船就有可能成为一艘瓶中之船。

我们通常意义上所说的幽灵船，其实就是瓶中之船，它们来去无踪，其实并不是它们变没了，而是又回到了水晶瓶之中。当我们被一艘本应消失的巨大鬼船所吸引了注意力，然后又惊异其忽攸消失的时候，谁又会去关注一个在水中载浮载沉的小小琉璃瓶呢。

瓶中之船具有近似于亡灵的超凡特性，用强大的超凡生物骨骼，可以对其进行一定的强化