第四百六十二章 单车问世(2/2)

如此倒也不错，刘彻为人颇为随性，自从成立了帝国科学院，他已鲜少参与技术开发了，既是没甚么心思，也不想刘乘等人对他太过依赖。

整个社会的科技进步要脚踏实地，刘彻虽为大汉提供了诸多跨时代的科技，但大量的技术断层非是朝夕间可填补的，若不培养出足够的科技人才乃至熟练技工，刘彻就算活个数百年，大汉也难以迎来真正的工业化。

旁的不说，单是拿着现成的元素周期表，要去寻找及制取对应元素，就颇是旷日费时，穿越者仅靠自身搞火炮搞战舰，那不是扯淡么？

近年来，帝国科学院的诸多研究所皆颇有建树，在吸纳先进知识之余，不断的验证推演，且多有另辟蹊径，在条件不足时需求其他解决的方法，公孙慧制取出那特种胶漆就是最好的例子。

刘彻只需给他们指引前进的方向，并帮着解决些棘手的问题即可，不必事必躬亲的，也正因如此，刘彻近年愈发“犯懒”，几乎完全放手让刘乘这院监去主持帝国科学院。

倒是为阿娇和小刘沐捣鼓些新奇玩意，或实在闲得发慌时，他才会心血来潮的弄出些“黑科技”，不过大多是远超帝国科学院的科研规划。

蒸汽机倒还合宜，那发电机就着实太超前了，刘乘和帝国科学院的格物博士们对电学概念的理解怕是都不如后世的初中生吧。

刘彻为阿娇设计脚踏车时，也存着些旁的心思，若是少府诸冶监真能弄出较为耐用的链条来，且若能想法降低成本，将之大规模量产，那制作脚踏车向民间发卖也不错的。

现今大汉各地都加紧铺设沥青大道，即便不适合用沥青铺路的地域，也尽可能修葺更好的道路，要想富，先修路嘛。

然代步工具若仍只靠车马，未免太过浪费如此好的道路了，百姓也不可能家家备车，户户养马，若有了较为便宜的脚踏车，民间往来自然更为省时省力。

不要小瞧交通给地方经济带来的影响，百姓们在交通上节省下的时间，是会用来劳动或是休闲消费的，尤是京畿近年务工的百姓愈来愈多，通勤时间愈短，意味着老百姓有更多时间休息，有更多精力去逛坊市。

现今大汉粮食产量过剩，工业产量也不断增长，若想避免通货紧缩，就要努力拉动内需啊。

否则刘彻为甚么每年岁末都让驻军将士轮番归家探亲，还着太尉府给他们发赏金，可不就是要他们去消费么？

勤俭持家是好事，但若大汉臣民只储蓄，不消费，那还搞毛的工业化？

工业要附着于商业，商贾挣不着钱，就不会努力兴建作坊了，若这道理不整明白，诸多历史网文的穿越男主不是搞坚船利炮去征服世界就是到处撒钱搞建设，整体经济不崩才是见了鬼的！

通货膨胀固然可怕，通货紧缩也绝不可轻忽。

谷贵伤民，谷贱伤农，连古人都懂得这道理的，农业如此，工业和商业亦如此，脱离了社会经济架构去强推工业化，那是穿越众在耍流氓！

水是有源的，树是有根的，空中楼阁般的虚假繁荣只是泡沫，只不知何时会被戳破而已。