第四百五十一章 开辟私人航线(2/3)

顿时长江沿线摩拳擦掌，一触即发。

同时，李牧也开始做准备，等武汉打起来，当地的民航可就停了，虽然可以绕到西安或者洛阳，那里很快遭到轰炸，不是长久之计。

如今，唯有找到一条通往国外的新通道。

李牧脑子里想了很久，依靠民航怕是不行，随着战事扩大，国内的民航会一个个停运。到了一定的程度，除了专机，可能很难再找到对外运营的民航了。

那么…一个想法在李牧脑子里冒出来，既然没有航线，自己可不可以开辟出一条新航线。

不需要多么大，也不要求停民航飞机，只要找几个关键节点，建座小型的军用机场，供飞机起降就够了。

这年头，也没有什么领空意识，只要地方偏僻，也没人关心空中飞的是什么。一路开着战斗机，不是不能飞到新加坡附近。

想到这里，李牧脑子顿时活泛起来，他找来亚洲地图，特别是东南亚那一片的地图，仔细研究起来。

看了很久，李牧把目标放在了偭北，这里虽是英国的殖民地，却异常的混乱，私人武装到处都是。

最重要的是，英国人的重心放在偭南，对偭北控制力非常弱，甚至只有名义上的控制力，偭北基本上全部控制在各个私人武装手里。

如果李牧派人伪装商团或者当地武装，占一块地盘，修一个机场，只要拳头大，阻碍将非常小。

欧洲马上就起火了，英国人在世界上的殖民地太多了，也不会把注意力放在这点屁事上。

如果，在偭北修一座中转机场，能供战斗机起降，那么这条他个人专属的新航线，就算打通了一半。

不过，李牧又计算了一下南阳到偭北的距离，竟然有两千公里，这么远…

那样，这中间，还必须修建一座中转机场，李牧在地图上看了看，最终选中了湖南省西南边陲邵阳市绥宁县。

绥宁县到南阳直线距离九百多公里；到偭北有上千公里。

位置符合，再加上当地山多，方便隐藏，算是难得的好地方。

下定决心，李牧派了一个步兵营，和一批工兵，伪装成牧武商行的民团，赶往绥宁县，寻找合适的地方，修建绥宁军用机场。

至于后勤补给，都交给牧武商行负责，甚至为了机场的隐秘性，不和当地人发生矛盾，牧武商行会把选中的山头买下来，作为商团名义上的驻地。

偭北那边，情况更复杂，外人想要站稳脚跟不容易，但这只是你实力不够强大，如果够强大，所有势力都是你小弟。

保安团的实力，和小鬼子拼不好说，放到偭北，面对那些土着私人武装，绝对一打一个准。

不过，李牧仍然决定悄悄的干这件事，保安团以当地华人的名义，或者是当地商团的名义，做这件事。

毕竟，当地人的内斗属于内部矛盾，这个地方常年打来打去，没有人会关心；如果有外部势力插手，那就不好说了。

这次，他派了两个步兵营和一个工兵营，人数不是太多，主要是怕一次性去的太多，引起当地势力的排斥和警觉。

等站稳脚跟，就可以继续加派人手了。

未来等欧战开打，英国全线内缩，就更容易发展了。

另外，从偭北到新加坡也不近，中间同样需要一个中转站。

这件事，李牧交给了远东商行操作，他们会在马来西亚北部港口，或租或建一处小型货运机场。

有了这个跳板，就能直达新加坡。

……

打通私人航线的事处理完毕，李牧的目光又落到了武夷山。

武夷山位于江西与福建西北两省交界处，面积近一千平方公里。

这里离大海三百六十多公里，到杭州的直线距离同样三百多公里，如果在这里修一处出军用机场，战机从这里起飞，作战半径能覆盖几省大部。

李牧的轰炸范围，会再次扩大，忽南忽北，也显得更加神秘莫测。

虽不知什么时候能用上，但做事就要未雨绸缪，有…没用；和没有，不能用，是两个概念。

只要机场修好，早晚用的着，保不准哪天，就神不知鬼不觉的让鬼子吃个大亏。

武夷山，他同样派了一个步兵营，和一批工兵过去。也就是个简单的小型军用机场，工程不大，估计最多三四个月就妥了。

安排好这些，李牧再次来到武汉。再过一段时间，等打起来，民航客机就不好坐了。趁着有空闲，还是多跑两趟，多囤点物资。

此时的武汉，显得有点杂乱，到处都是西迁的人群。

这次，李牧没有急着去新加坡，抽出了一天时间，好好的逛了逛这座城市，以后很多景色估计都看不到了。等战争打起来，城市不知还能保存下多少！

现如今的武汉，更多的被人称为汉口，整座城市是由汉口、武昌、汉阳这三个隔江鼎立的城市组成。长江将他们一分为二，汉口、汉阳位于江北，武昌则孤零零地被划在了江南。

位于江南岸的武昌，机关楼堂、要员私宅云集，景点古迹遍地；江北的汉口，则以其繁华、喧闹而名噪天下。作为这个时代大商埠，江北的汉口名气仅次于大上海，吸引住了许多南来北住的商旅。

至于龟山脚下的汉阳镇，同样大名鼎鼎。汉阳兵工厂云集了这个时代中国军火工业的精华。如今国内军