第二百六十二章单缸烧球式柴油机(2/2)
拉机模型是20世纪五十年代中国进口匈牙利的55型和波兰45型两种拖拉机,匈牙利的是履带,波兰的是四轮,四轮也没采用后世的大橡胶轮胎,而是采用钢制铁轱辘,主要是当时橡胶的加工能力和价格根本就无法采用。波兰45型拖拉机的马力达到35马力,55型的达到55马力,这么大的马力不管是拉货也好,农用也罢基本上都足够,最早北大荒开荒就使用的这个东西。
在北大荒开荒不使用机械化是不可能的,东北的地大,地大到什么程度,就是拖拉机沿着直线开一天很可能都没到地头,这要是用人工去开垦还不知道要干到猴年马月去,更不要说农时不等人,老天爷可是不管你犁没犁完地,播没播完种,收没收割完,到时候它老人家一变脸,一年你就白干了。
当然了这两种拖拉机都有一个大毛病就是振动特别大,声音特别响,由于是单缸两冲程,拖拉机启动后,尤其是小油门的状态下,整个机身会象抬轿子一样上下上下颤动,并前后窜动,行驶的时候,坐在车上能明显的感觉到拖拉机的快速抖动,结果很多的驾驶员在经过一段时间后都患上了胃下垂的毛病。
它运行的声音到底有多响,可以用声震如雷来形容(不是汽缸的撞击声,而是排气管排气的动静),特别是在晚间作业的时候,那声音通常一传就是十几公里以外,在20世纪五十年代,人们众口相传“是单缸拖拉机振动了小农经济。”
同时还有一个毛病就是需要用喷灯烤,后来制造方进行了一番改进,在气缸盖上的气堵头部位加装了防护罩,罩内置入了一节前头是磷后硫磺的燃烧棒,将燃烧棒擦燃后拧入,由此来预热启动,从而不必再使用喷灯,而且这种材质的燃烧棒燃烧后的灰烬会结焦,不会落入气缸而导致磨损,只要在下次发动前把燃耗棒拧下来侵入水中,结焦灰烬就可以变松挖出来,也可以在气缸盖的侧面增加一个多级火花塞,这样摇车也可以启动,后来又加装了可以正反转的启动机来带动飞轮。
当然了还有其他的毛病,针对振动的问题,高鸿升采用了后世的方法,增加了一对和两对平衡轴,并用配重来抵消活塞连杆组的惯性,减少振动,而且将波兰45型的一个设计缺陷也进行了改动,刹车制动鼓装在了减速轴上,避免了原车因为把制动鼓装在后轮轴上,刹车困难的问题。
同时也将匈牙利—55型履带式拖拉机的一个大毛病进行了改造,就是陷入泥坑,前低后高的时候,启动光放炮不着车的现象,使得这种拖拉机适用性更加广泛。
波兰45型轮式拖拉机,行驶的速度较快,运输耕地都可以,55型的马力大,还是履带式,前面装个推铲等系统就可以当推土机使用,同时履带式拖拉机适用的地形比较广,加装上抵抗步枪弹射击的钢板还可以当轻型装甲车使用,虽然这东西的动静有点太大,但是吓唬下小朋友们还是不错的,没打死起码能吓个半死。
不过这两种东西的重量都不轻,45型的重量在四吨左右,55型的直接就上六吨以上,那可真是傻大黑粗的代表,同时还费油,不过这个年代原油便宜的可以用可怜来形容,几十美分就一桶,廉价的可以。
(先到这里,目前是半章)xh211
本章阅读结束,请阅读下一章