第二百七十八章拖拉机有了。(1/2)

高鸿升搞这三种新战舰也是无奈之举，实在是一战前的大英帝国海军根本就不是他小胳膊小腿能够撼动的，即使绑上奥匈帝国也无法挑战人家权威性的地位。

一战前和在一战中，在舰船建造水平上，这个星球上最强大的国家就是英国，那么英国在那个时期到底有多么强大，看看在一战时英国海军的主力舰实力。

前无畏级40艘，无畏级10艘，战列巡洋舰6艘，超级无畏舰25+6艘，从无畏号到胡德号英国主力战舰的总造价大概是一亿1100万英镑（按照1916年的币值），如果考虑到通货膨胀的因素折合成今日的币值大概高达83亿5900万英镑。

这些船可不是变出来的，而是英国的那些国有和私人造船厂生产的，没有一艘是假手其他国家，是实打实的国产，这还只是战列舰一级的，其他咱们就不要说了。

一战结束前英国就是建立在海洋上的国家，这里一点点虚伪的成分都没有，那个时代整个世界都颤抖在英国人战舰炮口之下。

这也是高鸿升清楚的明白的一个十分残酷的现实，同时也是他最憋屈的地方，实在是惹不起啊！

至于他的小腿，奥匈帝国的海军在这个时期是十分弱小的，比不了大英帝国甚至连新兴的美国也比不了。

这个时期，美国的“衣阿华”号前无畏级战列舰的标准排水量都是一万一千多吨，大炮的口径是305毫米，副炮丧心病狂的搞了双联装的炮塔整了4座203毫米，而稍微早一点的印第安纳级前无畏级战列舰是美国战列舰的开山之作，被定为为小型岸防战列舰。

主炮口径330毫米倍径是35倍，不过使用的是黑色火药作为发射药，每舰四门分别安装在舰首和舰尾的各一座双联装炮塔中。

然后有着火力致胜光荣传统的美国人，还在这一级战列舰的两侧船舷，以双联装炮塔的形式安置了八门203毫米35倍径的副炮（左右各两座），四门152毫米炮，12门76毫米速射炮，20门6磅炮，6门一磅炮，简直就是一个全方位火力怪物。

当然了，它也没忘记了跟其他前无畏级战列舰一样装上鱼雷发射器，而且还是装了六门，发射356毫米的白头鱼雷。给人的感觉就好像只要是有地方能塞进去火力打击力量，我就给装上去的意思，实在是有些多了点。

同时，这个印第安纳级战列舰，还是一个出了名的厚乌龟，使用了当时最先进的哈维钢装甲。防护相当的到位，不过就是装甲装多了的结果就是船的储煤能力就要减少，印第安纳级是按照储煤400吨设计的，为了增加航程和海上活动时间，经常性的进行野蛮的超载，而且还不是一般的超载，经常是装个1600吨，极限甚至装过2000吨（这才是超载的牛船，看看人家五倍啊！不过海上没交警，没人开罚单）。

结果就是超载的时候，主装甲带就淹没在水里起不到任何作用，同时作为近海防御舰，干舷设计的很低，海况稍微变差前甲板就会上浪，严重影响船速和主炮塔作战。

至于之前的那个被炸掉的缅因号就别提了，那东西跟前面的一对比就是淘汰该扔的货，排水量6789吨，火炮是254毫米单装两门，152毫米六门，6磅炮12门，1磅炮8门，鱼雷四具，船速16.5节。

美西战争中，美国跟西班牙人开战的一个理由之一就是因为缅因号被炸，当时美国人哭天抹泪的喊着是西班牙人干的，可后来的历史资料表明，其实就是一起事故而以，而这起事故的具体原因就没人能讲明白了。后生老美干的这种事就多了，最近的就是入侵伊拉克了，至于真实性就只能用呵呵了，人家可是有光荣传统嘀。

奥匈帝国在海军方面实在是太弱小了，高鸿升也只好剑走偏锋搞搞大型鱼雷艇，仗着当时战舰的主炮射击精度还不高，利用先进的鱼雷技术给人家添添堵，找找小麻烦，而挑战一战前大英帝国的海上权威，那根本就是一个不可能完成的任务。

将新式战舰的那些资料一股脑的扔给还有点发傻的波珀，高鸿升跟斐迪南没有理会捧着资料有些痴呆的波珀，两个人自顾自的继续谈论其他的事情。

“还有什么好消息能告诉我吗？半年多了，我们总不能还在原地踏步吧。”

斐迪南有些得意的道：“那怎么可能！哈哈，先跟你说说你最关心的锻造机这块。3000吨的水力锻压机已经生产出了两台，目前都用来生产你的拖拉机的传动轴和其他零件，以及用来锻造新式105毫米重型榴弹炮的炮管，按照设计产量，估计我们还要继续制造三到四台才能满足需要。

6000吨的大型水压机锻床设计工作已经完成，现在已经开始进行零件的制造工作，半年之后我们就可以生产更大口径的舰炮，你说的那个万吨水压机的设计也已经开始，基础建设工作已经开始，但是那个东西简直太大了，估计明年的时候才可以进行零件制造和组装工作，后年的时候我们才能用上那个大家伙，这样我们战舰火炮的口径可以制造的更大，倍径也更高。”

“好，真是好消息。自由锻应用面还是很宽的，但是不要忘记了还有模锻要摸索着搞出来，模锻要尽快搞出来，这样我们的枪械和拖拉机的零件都会便宜不少，大规模生产最节省成本的方式就是模锻，特别是机械零件方面，模锻具有无可比拟的成本优势。要抓紧。”

高鸿升牛逼哄哄的很有领导范的指点江山，然后见费