第24章 新能源车(1/3)

甲醇汽油是指国标汽油93#、97#等、甲醇、添加剂按一定的体积质量比经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料甲醇与汽油的混合物。 也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和异丙醇的混合醇等与汽油的混合物。甲醇掺入量一般为530。以掺入15者为最多，称5甲醇汽油。抗爆性能好，研究法辛烷值ron随甲醇掺入量的增加而增高，马达法辛烷值n则不受影响。燃烧排出物的毒性比普通含铅汽油小，排气中一氧化碳含量也较少。燃烧清洁性能良好。但一般的甲醇汽油对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大，且易于分层，低温运转性能和冷起动性能不及纯汽油，可用作车用汽油代用品。许多国家作了大量使用试验，有的也在产业化使用。

甲醇汽油由基础汽油、甲醇及添加剂组成。甲醇汽油的技术关键核心是添加剂的技术水平和质量控制。

甲醇汽油添加剂是一种新型环保燃料助剂产品，是在甲醇符合gb3382004优等品甲醇指标中加入一种复合添加剂后对甲醇进行变性处理，再按照规定比例和普通汽油混合后作为车用燃料，使其改性，使其燃烧速度、气化热值、互溶性、爆发力加速性能等方面接近传统汽油的甲醇燃料，低比例成品油无须对发动机和装置进行改造，可直接使用。

甲醇汽油中的甲醇既是一种能源，又是汽油品质的改良剂和绿色增氧剂。由于甲醇含氧原子，使汽油充分燃烧，能有效降低汽车尾气排放有害气体总量的50以上，有利于保护大气环境。所以甲醇汽油环保、成本低，节省资源节省外汇造福人类，市场竞争力强，具有极好的发展前景。

甲醇与汽油混合通常称为“汽油掺烧甲醇”，并以甲醇的含量作为燃料标记，甲醇汽油通常按照甲醇的含量分为三类：低醇汽油、中醇汽油50和高醇汽油500，其中的数字表示甲醇汽油中甲醇的体积百分比。

低醇汽油

甲醇含量低于30，则示为低比例甲醇汽油，将甲醇溶于汽油，按照欧州规定，甲醇可以不标直接与汽油通用；当甲醇含量超过30时，应标明甲醇的含量。由于甲醇在汽油中的溶解性与环境温度、含水量及基础汽油组成有关，为了保证甲醇与汽油能够完全互溶，要适当添加助溶剂。低醇汽油应该能够完全通用车。

中醇汽油

由于甲醇含量占据一半左右，必须添加一定量的助溶剂。甲醇汽油在使用时，发动机可以完全不用改造，直接与汽油通用即可。

高醇汽油

在使用高醇汽油时，与汽油不能通用，除甲醇汽油能车外，发动机必须进行结构改造。应充分提高压缩比，以发挥甲醇的性能优点，降低甲醇的消耗量。要求甲醇汽车与甲醇汽油同步配套发展高醇汽油只能用于甲醇燃料专用车。

以上摘自百度百科，亲们，为了后代的环境，最好能够用甲醇油 炮台市成立直辖市之后，刘靖川就两手抓，一边狠抓油品质量，哪怕是用高价钱也要得到更好的油品，另外一边在抓新型能源，例如天然气汽车、甲醇汽车、乙醇汽车、电动汽车和太阳能汽车等等的新车都进入了大众的耳朵当中。虽然现在在炮台市还没有出现专门的新能源车，但是根据炮台市的第一个五年计划，这将会成为重中之重。

甲醇作为非常重要的，而且是现在而言跟天然气并列的一种廉价的新型燃料，非常受刘靖川的看重。

因为他知道刘氏动力很快将会推出一款全新的发动机，这样的话完全可以用来排挤其他的常规动力发动机。至于刘氏动力跟比歪滴的接洽也正在进行当中，预计很快就能从比歪滴的股东手中收购至少百分之五十一的股份。这样刘氏动力就能向比歪滴学习迂回进入市场。

想当年比歪滴还是一个电子设备生产厂的时候，就是因为收购了比歪滴的这个牌子，准确的说是买下了进入市场的这个凭据才得以进入市场。倒是比歪滴现在还残留着之前的印记，因为比歪滴的前身是搞电子产品的，所以比歪滴的车内电子产品多的让别的同行羡慕嫉妒恨。

实际上刘飞早就设计好了另一套新的车型虽然现在只是有小型家庭用车和城市公交客车，但是刘飞坚信运输货车也很快就会出现的。而最重要的是这些车型当中又有新能源车，而且刘飞跟刘靖川商量好了，等到自己的车子出现之后刘靖川代表市政府向刘氏动力采购公务用车然后这样起一个带头作用。

同时刘靖川还会对新能源车进行补助，因为刘氏在这里的产业不少，所以交上来的税也非常可观，在这之中有一部分归属炮台市支配的税款。

刘靖川将会把新能源车搞到比一般的车还要低的价格，至少现在还是能够做到的，实在不行刘氏就用别的企业对刘氏动力进行反哺。

在刘靖川看来，在刘飞的观念当中，没有一个好身体，就算是经济发展得再好也没有用，因为根本就没有那个福分去享受经济发展带来的巨大变革。也正因为是这样，刘飞才会冒着巨大的风险让蛋蛋从资料库当中找出了2050年的新能源车的设计图纸，并且发挥自己的设计技能将其小小的猴版。 刘飞见到了刘老爷子，刘老爷子正在跟杨老爷子唠嗑。

刘老爷子早就不再去管什么大事了，现在也就是在帝都溜达溜达，然后正好碰到了兄弟，于是也就跟杨老爷子聊聊天。

刘老爷子一看