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第17章在朴茨茅斯太空港的日子(1/3)

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“今天是2316年7月17日星期三,依旧是一个阳光明媚的天气!新朴茨茅斯港口在今天将会迎来七艘运输船,港口管理局需要一些临时的搬运工,有工作需要的人可以前往港口区找玛丽兰德女士登记!”

听着广播中的声音,许凯缓缓从床上爬了起来。相对于拥挤的船舱,这座太空港的旅店房间可是舒服多了。只不过一下子赢来了一群来自地球表面的土鳖,让这座宇宙城市收获了不少新税收。

许凯没有花钱去购买那些没用的东西,即便这些东西的资料整理以后到现实可以变成奖金,可是许凯依旧没有那么做。因为现在现实中的货币根本无法兑换成信用点,也就是所有人的信用点都是有数的。当然每个初始账号都有近五十万信用点的兑换额度,可不是每个人都有那么多的钱去兑换。

最终这比钱是有站在这些玩家背后的人买单,当然兑换好的信用点则被集中到了有限的几个人身上。当然这个集中都是相对的,比如说现在的新朴茨茅斯,后续玩家兑换的信用点基本上就集中到了薛启明身上以及其他几个团队带领者的手中。

薛启明不是没想过从许凯手中收购信用点,但是他最后放弃了并且放弃的有点莫名其妙。当然许凯的僵尸脸绝对是这个结果的主要原因,实际上薛启明觉得许凯应该是当保镖,因为那没有表情的脸带上墨镜以后实在太有威慑力了。

当然现在许凯没有带墨镜,而他也只是刚刚从游戏外的现实中进入游戏而已。虽然许凯已经从连接新朴茨茅斯的网路上查找到了所谓的米瑟夫宇宙驾驶飞行学校速成班究竟是什么货色了,可是已经花出去的钱却不见得能够要的回来。最重要是的所有人都发现正规的驾驶培训课程实在是太昂贵了,而且培训出来的还只是同样的民用飞行器驾驶资格而已。当然如果不是看到那所培训学校的彪悍事迹,估计这些进入游戏世界的玩家会更加开心。

“飞行事故十八次,坠机事故五次,死亡三人。这还是一所飞行学校吗?”薛启明无语的看着这个记录,最让他郁闷的就是对方在签订培训协议以后就注明因为个人原因退出学习的概不退款。想到自己支付的信用点可能要打水漂,薛启明就一阵不舒服所以最后他还是忍住了退学的冲动。

说实话虽然新朴茨茅斯是通往中太阳系的一个重要交通枢纽和补给点,可是它的重要价值却不特别的大。因为现阶段的宇宙飞船完全可以做到不补给直接从木星飞到火星,所以朴茨茅斯的位置很尴尬。当然再尴尬只要它还在这条较为繁忙的航线上,那么就不缺停靠的飞船。只不过大部分时候一天只有几艘飞船停靠,而且客人也不是很多。除了每年几次的木星旅游航线回带来较多的客人以外,大部分时候整个朴茨茅斯都是不那么繁忙的。

最重要是这做太空城的居民数量本身就不是很多,数万的人口是这座太空城市的承受数据。因为它无法提供那么多的工作,整个太空城就依靠往来的飞船停靠获取收入。当然只要这座太空城不远处的太空工厂投入生产,估计这座城市就会发展起来。

实际上在打听到朴茨茅斯会有一座太空工厂的时候,薛启明就极其的激动。因为他从李浩口中知道想要建造飞船必须要有太空工厂,只有太空工厂才能在太空中建造庞大的飞船。在知道这一点的时候,薛启明就觉得如果共和国要崛起就一定要有一座太空工厂。但是他更加清楚抢夺一座太空工厂的难度,以他们这些人手根本不可能踏入太空工厂一步。

虽然他没有从李浩那里获得多少太空工厂的消息,可是他很清楚这种地方绝对是安保森严。最重要是的即便他在这里抢占了太空工厂,那么接下来该怎么走,获得一部分数据以后被赶走变成海盗。薛启明表示他死也不会走那条路,因为他可不想在游戏里尝试死亡的滋味。因为之前挨打的感觉让他明白,在这里受伤的痛楚几乎和游戏外没多少区别,剧烈的疼痛足以让人觉得自己真的受伤了,而要是死亡了那么感觉将会是多么的可怕。

所以薛启明觉得他还是想办法买一艘船比较好,当然他不会去购买一手的飞船,因为相对来说二手的飞船更加实际一些,只是目前看来想要购买飞船需要付出很大的代价。原因很简单,那就是他们基本上都没有多少钱了。光是支付培训费,购买芯片以及宇航服就已经把所有人的五十万信用点消耗完毕了。从某种意义上来说宇宙航天还真的是非常花钱的行业,当然一些花费并不是毫无用处的。比如说游戏中的简氏舰船年鉴,现实中这个期刊就一直存在堪称超过百年的经典,游戏中这个期刊一样存在,唯一麻烦的就是把这个舰船描写出来很难因为游戏中的画面和现实转换非常的麻烦。

目前来说技术手段只能让玩家接续到游戏中却无法从里面导出任何资料,所有的信息都需要一点点的记忆收集。所以薛启明很羡慕许凯的素描能力,手绘的画面精准度并不差,当然简氏舰船年鉴只能提供舰船的基础数据,很多最重要的东西根本无法得知。比如说这个世界的共和国最先进的宇宙战舰,全长超过三百米宽度也超过百米的昆仑山级重装武库舰,你所能看到的就是那巨大无比

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