0146 先得搞定能源黑科技(2/3)
果不愿意用也没关系,你们会拥有特许权限,通过智能设备跟他们联系。”东方胜终于忍不住举手发言:“是科研用的超级gei?”
“答对了!”夏鸣没有因为谜题被揭穿而沮丧,在场的人各个都是非常优秀的青年科学家,思维敏锐,要是想不到拥有“ei之父”头衔的夏鸣,会用超级gei来支持研究,那他反而会很失望。
“等最后的调试完成,大家就会收到自己的团队”,夏鸣大概是精神耗费得太快,将话题推进到实际层面:“在工作正式开始前,关于var这个方向,我想听听大家还有什么不同的意见。”
var是“可变比冲磁等离子火箭”的简称,被航天人归为“电火箭”的一类,核心原理跟离子推进引擎一样,都是将氢等燃料电离之后,将带电离子pēn_shè出,推动火箭前进。
离子推进引擎技术的优点是耗费燃料少,非常高效。1998年美国人首次在彗星探测器“深空一号”上使用离子推进引擎,81公斤的燃料可供探测器飞行20个月。而之后的黎明号,更是用离子推进引擎长途跋涉了将近八年(当然引擎不是一直开着)。
但离子推进引擎的缺陷是推力很小,否则黎明号也不至于慢得跟乌龟似的,所以现在只用在卫星、飞船或者空间站调整姿态上。
var这个方向在1979年就有了,原理是用微波加热气体,再用磁场喷出离子流。它的特点是耗费燃料更少,但pēn_shè的离子流速度更高,这就带来了比传统离子推进引擎大得多的推力。并且它没有物理电极跟等离子体接触,寿命、可靠性和功率密度也更高。
在哥斯达黎加华裔福兰克林-张,也叫张福林的推动下,var近几年开始成为技术热门,在目前所有已知的宇航技术里,包括太阳帆、激光帆等等,var算是最接近实用阶段,也最有希望成为新一代宇航引擎的技术。在科幻片《星际穿越》里,人类的飞船也是用var引擎,算是比较严谨的设定。
张福林之所以扬名,也是因为他的aar公司已经搞出了200千瓦的var引擎,并且用在了国际空间站上,仅仅0.45公斤的推力,也就是用来测试。
张福林的目标是搞出20兆瓦的引擎,这样才能把载人飞船送到火星上。这个级别的var引擎,只需要花39天就能飞到火星,时速能达到6.5万公里。
可惜,张福林的aar公司一直没有太大的进展。
东方胜又举手了:“var最大的难点不是引擎,而是能源。如果能解决这个问题,那是比var还要黑的黑科技啊!”
夏鸣点头,这个胖子的确是一语命中要害。
var的最大难关,还在于能源。就算有超级电容解决功率密度问题(推力有多大),但还有能量密度问题(能工作多久)难以克服。
离子推进引擎需要的能源就是电,要得到更大的推力,就需要更多的电。对一艘用var推进的飞船来说,从地球飞到火星,需要用到的电,差不多得拖上一座核电站才能满足。
现阶段nar上的合作,对外宣传是说用太阳帆之类的能源,但业内专家都心知肚明,太阳帆技术还没到那个程度,var要解决能源问题,只能用核能发电,nasa不过是怕沾“核”就多了很多麻烦而已。
因此,从目前来看,var的前景就是“核电火箭”,而对夏鸣来说,这又是一个技术之外,无法解决的政策问题。他不在体制之内,怎么可能沾上核能。
如果夏鸣他们解决了var的能源问题,而且用的不是核能,那必然是能源技术的大革命,影响远远超过了var本身。
“把var这项黑科技变成现实,需要先实现类似超级电池这种更黑的科技,这听起来有点……”胖子耸肩:“滑稽。”
夏鸣笑容不改,他喜欢这胖子,如果不是还躺在床上,他真想好好揍揍他肚子上那团肥肉。
不管是滑稽,还是不合逻辑,夏鸣冤都只有认了,谁让倒计时就在他脑子里滴答滴答的转着呢?他自然不会告诉这个胖子,甚至是楼星海,他要的不是var的实用,不是智神星探测计划,而是去迎接人类的未来,未知的未来。
“能源问题你们不必考虑,离我们最近的发电厂会分出专线供应我们需要的电力。你们的任务就是验证10兆瓦级别的var引擎可不可行,至于能源系统,设定出必要的重量和空间就行。”
楼星海一直没说话,他之所以接下了这个任务,也是因为夏鸣这话。常规方案由他的另外一个团队在长安搞定。他来这里,就是想看看,到底能不能创造出奇迹。
跟楼星海的团队结束了见面会后,夏鸣将ar频道转到核心实验室。
“千颜升级完成后,第一时间通知我,别管我是不是在睡觉。”
正绕着千颜打转的何兴辉和胡俊点头,晓棠在旁边抱着胳膊,应该是在查看数据,随口对夏鸣说:“争分夺秒只是形容词而已,你精神状况这么差,就算再拼,进度也快不起来。“
夏鸣叹道:“我要在一个月内搞出一项可以掀起能源革命的黑科技,你说我该不该拼?”
别说何兴辉和胡俊,就连晓棠都呆住了:“你……真的办得到?”
“我办不到,但有千颜在,我觉得有些希望”,夏鸣坚定地道:“哪怕是万分之一呢,我们总得试试。”
不搞定能源科技,探测器就得花四五年飞过去,四五年……对只有七年多的倒计时来说,是完
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