第409章 用电规划(1/2)

大量移民缴纳的移民费用，给特区注入了更多的建设资金。

人力、财力的增加，又加快了特区的建设，形成了良性发展。

在魏民生和龙浩的悄悄努力下，第二个城市单元的基础也渐渐成形。

基础的注浆加固和海面以上部分的填方修建工程，也只能用常规力量来完成了。

因为如果直接动用共享空间的力量，一夜之间就填出一座小岛来的话，也有点太惊世骇俗了点。

第一个城市单元建成之后，相关的机械和工作重心就逐渐转向了新的小岛上。

两个小岛之间，一条十多米宽的弧形堤坝也修了起来，既是连接居住、工作区域的纽带，同时也成为临时的船舶停靠点。

有了更大的作业空间，建筑工地上需要物资的运送也更加方便，使得第二个城市单元的建设速度进一步提高。

而这些建筑工人，有了第一个城市单元的修建经验，大家按照同样的建筑模板进行作业，甚至连发布任务的内容都完全照搬过来。

只不过，那些同样的工作内容在通过分类统计汇总后，任务的发布显得更有规律，工作效率进一步提高。

但第一个城市单元建成之后，要想完全发挥其居住生活的功能，还必须为其提供稳定的电力供应。

那种使用临时发电设备来解决用电需求的办法，是不可能长期应用下去的。

因为这样的发电方式，不论其发电成本和对环境的影响，都是魏民生不能忍受的。

而受制于陆地面积的大小，异世界那种使用秸秆燃气发电的方式，也存在燃料不足的问题。

在这远离大陆的海岛之上，风能几乎是取之不尽、用之不竭的绿色能源。

所以，在拥有了大量流动资金之后，曙光集团通过国内的民生公司，以图瓦卢特区的名义，与国内的风电设备生产企业洽谈，签订了风电建设合同。

不过，这个近海风电场的建设不是短时间内可以完成，并能够投入电力生产的。

所以，魏民生就动用了异世界的力量，全部使用铆隼结构生产了大量的硬木水轮，并使用现实世界的先进材料进行了防腐处理。

按理说，这水轮只在河流中可以使用，在这潮流方向不可控制的大海之中，根本就产生不了多大的利用率。

但魏民生的想法总是那么与众不同，为了给希望之城再增加一重保障，他在面对大海的那个方向，离城市单元基础两百米左右的地方，修建了一道弧形堤坝。

弧形堤坝与希望之城两边延伸出去的，用于各城市单元之间陆上交通和抵御海浪的大型弧形堤坝相连，最终在希望之城的外面，围出了一个月牙状小型水库的样子。

然后在这道堤坝之中，每隔一段距离就修建了一个矩形涵洞。

矩形涵洞的一部分浸没在海面之下，正常情况下，每天潮水最高水位还淹不到涵洞一半的高度。

在涵洞的中间，用一根轴把硬木水轮支撑固定起来，让水轮的横向挡板刚好挡住涵洞里海水的流动。

在现实技术的保障下，水轮挡板与涵洞的间隙可以控制在毫米级，以获得最大的利用率。

但对于一个受力容易出现形变的木质水轮来说，间隙如果太小，水轮在运转的时候反而容易与涵洞壁产生碰撞。

这样的话，水轮被损坏的机率会成倍增长。

所以，为了提高涵洞中水流的利用率，涵洞两端的出入口都安装了挡水板。

在挡水板的作用下，通过涵洞的海水集中冲击在水轮横向挡板的中部，使水轮获得更大的动力来源。

在水轮中轴的两边，分别固定着两个齿轮圈，齿轮圈的侧面分别与一个只能单向转动的棘轮相连。

水轮的中轴松开两端的固定点之后，是可以升起来的。

在升起水轮后，水轮的齿轮圈会自动与侧面的棘轮分开，以切断动力，防止海上风暴激起的巨浪对水轮可能造成的损坏。

而活动的水轮也更加容易进行更换和维护。

在涵洞的作用下，潮起潮落和捉摸不定的海浪都被锁定在固定的水道之中，成为了可以利用的动力之源。

而水轮两边的棘轮，可以把进出涵洞的水流，推动水轮任何一个方向的旋转力量都转化成机械能，从而使潮汐能的利用成为可能。

虽然能源的利用方式很多，但除了火电、核电和修有水坝的水电站之外，其它的能源利用方式都不太稳定。

要想得到稳定的能源输出，能源的存储就显得非常重要。

可电力是一种不容易大规模存储的能源，目前最好的能源存储方式就是蓄水调峰发电站，但这也不是直接进行的电力存储。

在使用富余电力抽水过程中会损失一部分能量，然后再通过水力发电又会损失一部分能量，多次能源转换之后，能源存储效率甚至只能达到原有能量的百分之六十左右。

而为了达到更大的能源存储量，抽水蓄能电站的上下水库之间的落差基本上都在五百米以上，一些大型的抽水蓄能电站甚至达到了一千米以上的落差。

但落差越大，高压水道的修建就越复杂，造价也就越高。

而且，这样的抽水蓄能方式也受地理环境的限制，如果没有合适的地形，具备足够的落差，也是没有办法修建。

所以，这样的抽水蓄能方式在图瓦卢特区，肯定是没有办法修建的。

实际上，抽水蓄能的方式利用