140章 擂台战的应对策略(二)(3/3)
买日本车、美国车、英国车啊!成伟梁笑笑,“这你不懂了吧?正是因为现在少人买,他们公司才更需要打广告啊。有哪家国际车企肯放弃香江这个能辐射到东南亚的国际大都市的市场呢?”
……
第一天就谈妥了15万的赞助费,加上前一阵子的联业制衣的20万,一共谈下35万的赞助费,离原来目标的45万只差10万。这让成伟梁的压力大减,在接下来的几天里,他跟其他公司接触时,能够更从容、更有弹性的跟相关企业谈合作细节,谈赞助方式。
尽管一家一家的上门乞讨,哦不,是上门谈平等合作的过程中,成伟梁吃了不少苦头,吃闭门羹、暗地讽刺、明着羞辱等等,但是取得的成果也不少。
在更弹性的谈判策略下,先后与多家企业初步确立了合作关系。大企业的赞助金额基本是根据电视剧的收视率而分成几个赞助等级。
比如说收视率比较差,和tvb的收视份额比低于2:8,那就只能拿最低等级的赞助金;比如说收视率达到亚视的一般水平3:7,那可以拿到中级赞助金;如果取得好成绩,收视比达到4:6、5:5,甚至更高的6:4或以上,赞助金额将会逐级向上递增!
宝马汽车公司最慷慨,愿意将赞助金额升到30万以上,只要收视率跑赢收视霸主tvb。
香江观众一向对tvb的电视剧有收视惯性,亚视一部电视剧能取得50收视份额,已经是相当成功的了,要是取得60以上,那这部电视剧绝对是精品中的精品,还要再往上70的话,说明这部戏是神剧,是能刮起风潮、人人谈论的“现象级”电视剧了!
如果出现一部几乎人人谈论、追捧的神剧,宝马公司自然不吝于出小小一点市场宣传费!当然,他们的条件是要求剧中男主角与他母亲的座驾必须是宝马轿车。
跑了7天,提前从大大小小的企业中,拿到了超过原定计划的45万赞助费,拍摄场地也联络得七七八八,同时联业制衣几个设计师日夜赶工下,昨天终于手工缝制出第一批成功的新潮服饰样品,成伟梁今天心情大好,正想放松放松连日来绷紧的神经,然后等待三天后的开机仪式。
可惜一通电话,一份报纸,又让他犒劳自己的休假计划泡汤了。
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