第十九章：被遗弃的人(2/2)

公认的第一种真正的战斗机是法国的莫拉纳.索尔尼埃l型。这种飞机并不是第一种装备机枪的飞机，但由于法国飞行员罗朗?加罗斯发明的“偏转片系统”，既是在螺旋桨叶片上加装钢板，将打到上面的弹头偏转出去，从而使得在机身上安装固定同轴机枪成为可能，大大简化了飞行员的瞄准和操纵，从而使这种飞机够资格成为真正的战斗机。

利用“偏转片系统”这种装置，罗朗.加罗斯在1915年4月1日击落一架德国武装侦察机。但加罗斯在带给协约国希望之后，又把机会留给了德国人。他在4月18日迫降被俘，德国人在研究了其座机上的“偏转片系统”后，发现缺点相当明显，加装偏转片后螺旋桨性能下降，同时偏转的弹头也有可能反弹回来击伤发动机。于是荷兰人安东尼.福克出场，发明了“机枪射击协调器”，大大改善了飞机火力和安全性。协调器被装上了福克e.3战斗机，著名的“福克式的灾难”降临到协约国空军头上。

欧贝.李奇知道一些关于“机枪射击协调器”对飞机变革性的进展，战斗机也是因为“机枪射击协调器”的出现而诞生，但他根本没有多余的注意力去想那些，因为除了第一波次的二十架法国飞机过去，第二波由法国的法尔芒f.20和英国的f.e.2b共同组成的四十架大机群出现了。

那四十架飞机并不像第一波有着明显的目标或是目的地，它们是在驾驶员的操作下进行没有规则的航行，看着很像是在进行一次空中的大规模高频繁的侦查？

【好像……有点不对劲啊？】

空中有飞机侦查，地面上也出现了分得比较散的侦查骑兵，一切显得是那么的不平常。

【难道等了那么多天，那些将军终于是要出现了？】

这一刻在想类似问题的不止是欧贝.李奇等人，坡地反斜面的埃瓦尔德.冯.克莱斯特也在思考着这样的问题，只是他们对出现的特殊事件有欢喜，更多的是忧虑。