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154新的豹式坦克(1/2)

在9月的第一天,李乐这个德国的假元首乘坐那辆著名的亚洲号列车,返回了德国的中心柏林。

既然已经确定暂停了针对英国的大规模轰炸,李乐在留在法国就没有多少意思了,他返回柏林,多少有些要照看东线的意思了。

虽然他在骨子里反对四面开战,牵扯兵力的事情。但是国际博弈绝对不是简单的换算,他即便不去找苏联人的麻烦,也难免不会有苏联人找他麻烦的事情发生。

在二十一世纪,很多文献上都说苏联有一个叫做大雷雨的进攻德国的计划。

今天看来,虽然这个说法并不一定是真的,不过却能够证实一个问题,那就是东线远没有想象中那样简单。

历史上有很多假设,说如果41年德国军队不入侵苏联,会如何如何……可事实上也有可能,那就是苏联先入侵德国!

不知道这种可能性有多大,但是这种可能性的存在,就是一个事实——李乐必须要做好对苏联开战的准备。

为了准备这个,李乐最直接的目的,就是把德国在东线的装甲部队数量,提高一倍来应对苏联的装甲洪流。

那可不是简单的,后世熟悉的斯大林配合t-34坦克组成的装甲部队,前期还包括kv-1还有kv-2,以及大量的t-26之类的轻型坦克。

这些坦克无论在数量上,还是在某些性能上,都会对德国装甲部队造成麻烦。

精锐的德国装甲师,就是在反复与这些苏联劲敌们较量的过程中,被一点一点磨成了粉末。

但是,要知道的是,历史上有很多东西都被胜利者夸大了,一些胜利者的武器,其缺点也被一场辉煌的胜利掩盖了。

比如说,历史上被无限夸大了威胁的苏联装甲部队,究竟有多么庞大呢?

一个数据非常简单的就能说明问题:苏联在二战之中,一共生产t-34坦克5万辆。

而德国的坦克型号繁杂,差不多型号的坦克加起来有多少辆呢?差不多也有2万辆。

美国在参战之后,坦克产量m4谢尔曼总产量也有5万辆,并不比苏联的坦克产量低。

如果算上同时期的突击炮,坦克歼击车产量,苏联德国美国之间的生产数量比是7比4比8。

可以清晰的看出来,如果算上突击炮之类的坦克,德国的数量比例还略有上升。

这样的一个比例对于动员晚并且物资短缺的德国来说,实际上已经并不算太难看了。

同时期德国坦克部队无论如何,对苏联坦克的战损比,也都在1比2之间。也就是说,德国的坦克如果集中起来用于东线,苏联坦克部队是没有所谓的“优势”的。

所以,那些认为二战结束之后,苏联坦克部队对英美坦克部队有绝对优势的说法,是完全错误的。

双方在坦克部队的数量上,实际上真的半斤八两,作战经验上苏联略微胜出,但是在空军力量对比上,双方根本不在一个档次上。

如果论兵力对比,美国和英国的战争动员加起来也有1500万以上,再加上还能剩下百八十万的德国俘虏,也并不比苏联红军更差。

至于说t-34坦克,其性能平均并且设计优秀,确实是一种非常好的中型坦克。

可是这并不能说这类坦克就是完美的,它远没有后世认为的那么良好。复制t-34坦克让德国装甲部队使用,绝对不是一个好主意。

综上所述,让德国彻底崩盘的原因,是其不得不一直保留着一部分装甲部队用于西线防御,并且在后期还真的要在西线同时消耗掉大量的坦克了。

也正因为如此,李乐的想法很简单,集中物资不在其他的装备上去浪费时间,而是抓紧时间动员起来,全力生产更有用的类似豹式这样的优秀坦克。

他命令抓紧生产,并且大量改进4号坦克,不过是一个权宜之计,而且是一个很有效率的权宜之计。

其实,简单一些来说,李乐的计划是:既然苏德战争八成是要打起来的,那就应该极力避免消耗自己的装甲部队。

只要在开战初期,让德国装甲部队真正拥有装备优势,而不是去凭借经验苦战,就能让德国装甲部队的精华保留下来。

真正研究过二战苏德战争的人都了解,实际上德国装甲部队大量的消耗,从德国人胜利并且长驱直入到苏联腹地的时候就已经开始了。

坑爹的道路还有广袤的空间,让德国装甲部队在赶路的过程中磨损,消耗掉了大量的装备。

频繁战斗累积下来的疲惫,还有武器装备的消耗,精锐部队的分散和损失,最后在莫斯科会战以及斯大林格勒会战的时候变成了隐患。

等德国在库尔斯克会战的时候缓过了一口气的时候,苏联也已经缓过了一口气来……于是一场速战速决的战争,被打成了一场难看的消耗战。

设想一下,德国的装甲部队如果开战初期的时候环境更好,武器装备更先进也更多,那损失就会成几何数字被压缩。

这些节省保留下来的装甲部队,就会在需要他们的时候发挥更大的作用!

“新的坦克采用6对中型负重轮,采用非对称的扭杆悬挂设计……重量被限制在了37吨。”在亚洲号列车上,几个公司的设计人员在向李乐汇报他们的最新设计思路。

每当这个时候,李乐都是最愉快的时候。德国作为这个世界上最厉害的工业国家,内秀还真的是深不见底的。

仅仅是看那些挂在黑板上的设计图纸,简直就是一

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