第十三章 飞行车发布会(2/2)
供设计改装方案。而客户自己改装,哪怕增加一个螺孔,也可能危机飞行车的使用安全,对此我们不会负责。”“我们欢迎世界各国的厂商前来洽谈合作,但是因为人员正在培训,所以优先国内厂家,具体合作方案可以咨询百王投资公司业务部。”
吧啦吧啦……终于说完了,虽然略显枯燥,大家也听的很仔细。
“好了,大体介绍完毕,更多资料前往百王科技公司官网下载。现在大家可以提问了。”王道介绍的很快,也很简略,但是也用了四十多分钟,不过大家已经对飞行车有一个比较直观详细的了解了。
很快,张平选择媒体了。
“王总,您好,我是中央台记者,我想问的是飞行车预定价位,普通民众能否购买的起?”
大家对这个问题纷纷点赞,大家也很关心啊!
“基础小型家用车大概八万,基础中型车二十万之间,基础大型车六十万,当然,根据车内配置升级,价格会有上升。”
“哇”王道刚回答完,大家就惊呼出来了,实在是出人意料的便宜啊!
“王总您好,我是新华社的记者,目前欧美汽车产业工人举行大范围示威游行要求抵制飞行车,你对此怎么看?”
“你可以问问他们,对马车夫失业怎么看。”
王道的回答让大家轰然而笑,全新技术的出现必然淘汰落后的技术,至于这个过程中产生的问题,就要看各国政府的手段了。
“王总您好,我是人民日报的记者,我想问的是,飞行车什么时候能够开始正式投产并推向市场?”
“明年三四月份吧,可能我们独资投产,也可能和别的厂商合作,不过最低月产量不会低于十万辆,产量有限,我们会优先满足国内市场。”
这个回答让华夏人民很满意,大家默默的盘算到时候去买一辆。
“王总您好,我是江淮日报的……”
嗯,为啥都是华夏媒体啊?凭什么,欺负歪果仁啊!王道当然会优先照顾自己人了,即使不太熟,那也是自己人啊,特别是江淮日报的,要不是王道特别关照,根本不会有提问的机会。
“王总,您好,我是美联社记者,您刚刚撵出去五十八个人,不觉得您的作为太不文明了嘛?”
终于轮到外国媒体了,这个记者本来是想要用野蛮的,终究没敢,也怕被赶出去。
王道瞄了一眼说道:“以文明对文明,以无礼对无礼而已,没有什么好说的,下一个。”
“王总您好,我是abc记者,为了全人类的福祉,您会公开飞行车的技术么?”
“我觉得为了伊拉克,伊朗,朝鲜这些国家人民的福祉,美国政府应该给他们每个国家送一两个航母舰队。下一个。”
“王总您好,我是路透社记者,请问国外飞行车出售计划是什么?”
“产能有限,国内优先,国外配额,直至无限量供应,具体方案待定。”
“那么国外具体价格呢?您刚刚只说了华夏国内价格。”
“国内价格单位人民币,国外单位美元,数字不变。下一个。”
“我是法新社记者,你的价格制定是不是太随意了?太有失公平了,希望你能给出一个让人满意的解释。”
“1995年五月八日,美国轰炸我国驻南联盟大使馆,也没有给出让人满意的解释!欧美对华夏的技术封锁,也没有让人满意的解释!下一个。”
前后两个小时的媒体问答,王道把能回答的都回答了,不能回答的当然不会回答了。
总之,华夏观众心情欢欣鼓舞,国外观众态度复杂难明。
最后,王道宣布,将提供所有在场人员飞车试乘机会,每人五分钟,随机抽取号码等待,时间持续到所有试乘结束。结果,网上立刻有人高价收购试乘排队号码,价格数千上万不等。
本章阅读结束,请阅读下一章