第270章：环保(1/2)

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总书记很满意地结束了惠州的调研之旅，短短几天当然不可能了解得有多么详细，后续有专人负责详细的调研。　章节更新最快

总书记走后，长胜投资集团又回到了原来的运行轨迹。不过沈丹青也知道，长胜投资集团也浮出了水面，摆上了首长们日常需要了解的案头文件之中了。

沈丹青是从后世重生过来的，知道今后中国是全世界最大的消费市场和世界第二大经济体，因此他会坚定不移的依靠祖国。欧美对长胜投资集团的制裁，他不会放在心上，更不会妥协，他会做一个十足的红色商人，立场坚定。

也正因为他一直是这么做的，因此深得首长的欢心，这不，极为难得的轿车生产资质就到手了。这可不是简单的执照，许多省份一把手出面都求不来，可见这份资质的重要性了。

轿车生产资质到手，那么春天品牌的豪华出租车就不用再设计成挂羊头卖狗肉的两厢车型了，而是正式的三厢轿车。

为什么沈丹青会着重提起呢？因为一个关键的原因：环保。三厢车可设计成烧液化天然气的新能源车，而两厢车不行。

在这里，我要借此机会跟大家科谱一下，到底怎样的车才是最环保的？很多人会说使用可重复充电的电动汽车最环保，因为它是零排放。

其实大家都想错了，真正最环保的车是烧液化天然气的汽车。为什么这么说呢？首先，液化天然气燃烧之后排出的尾气只有水和二氧化碳。二氧化碳是大气中最重要的组成部分，植物进行光合作用需要它，而且它也不会损坏臭氧层。而水就不用说了，它是可以以雨的形式重新返回地面的。因此实际上烧液化天然气的车也可以算是零污染。

而电动汽车的可重复充电的电池，不论是制造还是后期的回收消毁，都会对自然环境造成很大的污染，包括化学污染和重金属污染。

从以上两个因素，大家就应该知道，真正的节能环保汽车该是烧液化天然气的汽车。因此沈丹青打算自己公司内部使用的汽车都会专门设计成烧液化天然气的车型，包括快递车，物流车，出租车等。

过了几天，就有欧美的大公司上门找来，想要购买那种amoled显示屏。负责接待的是李想，他向沈丹青汇报了这件事之后，沈丹青想也没想就拒绝了。并且做出纲领性指示，今后除了汽车双层隔温玻璃可以单独出售之外，其它的原材料和重要零部件，不再单独出售，只与代工业务绑在一起。而且也不能只单独使用一种零部件，否则不予答应。

汽车从古至今就未有过代工的情况，所以双层隔温玻璃可以特事特办，准予单独出售。

经过李想的谈判，也争取了一部分电子科技企业的代工业务，其中就有苹果公司，其实苹果公司是一家典型的轻资产公司，他们自己没有生产厂房，也是找别的电子公司代工的。

长胜投资集团的产品质量标准，经过了几年时间的市场检验，苹果公司还是信得过的，因此他们就把在三星公司和台湾的代工业务转交给了长胜投资集团。不全是amoled屏的原因，只因李想说了一句话，就获得了他们的信任。

李想说：“尊敬的苹果公司贵宾，我们长胜投资集团受到欧美国家制裁的事你们应该也知道，这意味着我们公司的产品，已经不可能再在欧美销售，所以我们两家公司永远也不会是竞争对手，当然中国市场除外。”

李想的这番解释很给力，而且也是实情，只是他们没有细想罢了，至于中国市场，他们就呵呵了，现阶段中国有高科技产品的市场吗？所以不出意外，苹果公司就给李想说服了。说真的，要是将代工业务交给三星，还真不如交给长胜投资集团更令他们放心。

其它的电子科技企业也被李想用同样的手段给说服了。只有一些自己有生产厂家的企业没有谈成，比如康柏公司等等美国老牌电子公司。

其实美国的老牌企业也同世界上其它的大公司一样，是个大杂浍，自己什么都做。只有后来像苹果公司一样从车库发家的丝公司，因为早期没有资本，就自然地进化成了轻资产公司。这是随着电子科技的快速发展，而催生出来的一种新型企业经营模式，适合欧美发达国家人工昂贵的特殊情况，但并不适合于中国。

经过李想的这番努力，惠州电子集团的空置厂房，终于渐渐地被利用起来。上游的各大研究机构旗下的零部件工厂也有业务了，其中赚得最多的当然是机械技术研究所，他们提供最重要的智能生产线的组装和技术解决方案。

还有惠州电子集团的员工也滚雪球一样的壮大起来，要是别的公司肯定会手忙脚乱，并且招聘的生产工人会良萎不齐，毕竟一次要招上万员工，想要全部是经过培训的工人是很难的。但是长胜投资集团能，因为他们有一家专门培训底层技术工人的公司：先锋物资回收公司。

如今的先锋物资回收公司已经将门店开遍了长三角地区，总共门店已经超过了一万家，因此他们能一次性提供一万名经过培训的生产技术工人。

一切成功绝非偶然，都是长胜投资集团这几年的积累，厚积薄发。如今的长胜投资集团已经基本成长为了一家超级企业联合体了，它不再是雏鹰，而是一只狰狞巨兽。以至于欧美国家都要特意针对性的制裁它打击它，这既是不幸，反过来讲，也未