第一百八十二章 涡扇十五不能拖四代机的后腿(1/2)

还别说，经过李轶这么一番演讲，在座的领导和专家们，仿佛都看到了中国航空工业的曙光，似乎天快要亮了，中国航空工业迎来井喷的一天也为期不远。

李轶记得前世的时候，中国研制了c919客机，但是它并不是真正的大客机，只是一种窄体客机，最大起飞重量不到八十吨，要拿来改军用特种飞机，就显得小了一些，特别是航程不足，只有五千五百公里的航程，怎么能够满足加油机，预警机的要求呢！

当然更要命的是，c919宽体客机的发动机，可是国外的产品，后来甚至被川普卡脖子，非常的危险！

从现在开始就着手，那么将来中国的大客机发动机，也不会受制于人，十年时间，对李轶来说完全够了，因为他可是有系统的牛人。

现在的燃气涡轮研究院就搞了五个系列核心机，在系列核心机的基础上派生发展出一系列的发动机，这条路是国外走的很成熟的了，就是在核心机的基础上派生发展或者系列发展出不同推力等级的发动机。

这次燃气涡轮研究院之行，李轶的收获很大。

不但涡扇十五核心机在他的建议下要进行一些改进，这对将来发展燃气轮机，大涵道比涡扇发动机有很大的好处，而且可靠性也会大大提高，涡扇十五发动机，肯定不会拖四代机的后腿了。

有时候李轶想想也是，歼二零战斗机总师杨玮内心一定是很窝火的，因为等不到涡扇十五发动机，所以只能先用涡扇十b发动机，甚至是三姨夫发动机先装上，直到量产都还没有等到涡扇十五发动机。

没有涡扇十五发动机的歼二零战斗机，就无法发挥出它的强大性能来，特别是超音速性能，它无法实现超音速巡航，三姨夫发动机也好，涡扇十发动机也好，推重比达不到四代机的要求。

涡扇十五发动机的设计指标很高，采用了较高的涡轮进口温度、中等总增压比和低涵道比，这是确保歼二零战斗机超音速巡航必须要的。

除此之外，损伤容限和高效率的宽弦叶片、三维粘性叶轮机设计方法、整体叶盘结构的风扇和压气机、单晶气冷涡轮叶片、粉末冶金涡轮盘、刷式封严、树脂基复合材料外涵机匣、整体加力燃烧室设计、陶瓷基复合材料喷管调节片、三元矢量喷管和具有故障诊断和状态监控能力的双余度全权数字电子控制系统，都是技术难题。

不过现在，这些都不是问题了，因为李轶拥有先进涡扇发动机设计和制造技术，他可以帮助中国航空工业解决这些难题。

现在不但涡扇十a发动机已经成功的完成了地面台架试车，涡扇十五发动机核心机也完成了首次试车，涡扇十九发动机的研制同样非常的顺利，这些发动机可以说都有李轶的功劳。

不过更准确的说，是系统的功劳。

而远在东北的孙二胖，现在小日子也挺滋润的，但是现在盛飞的金雕无人机已经正式在内部立项了，所以孙二胖也在想着，怎么从李轶那儿，得到翼龙无人机的设计参数啥的，以便让他借鉴一下。

当然孙二胖肯定不能直说了。

这是孙二胖一直在想的，怎么才能不露痕迹的把李轶的东西套出来。

这天晚上，孙二胖做了一个美梦，他梦见自己成为了著名的飞机设计师，他设计出了好几款重点型号的飞机，而苏晓萌也和他走入了婚姻的殿堂。

他和她开着一辆豪华跑车，奔驰在海边的一条公路上，海风吹拂着超跑副驾驶位上的苏晓萌，将她长长的秀发吹得随风飞扬起来，太漂亮了。

可是过了一会儿，她便咯咯笑着飞了起来，美妙的身姿在空中飞舞着，就好像是美丽的天使一般，最后越飞越高，孙二胖用力的伸手去抓，但又如何能抓住？

孙二胖猛的一个激灵就醒了过来，这才发觉自己是做了一个梦！

天快要亮了，孙二胖听到屋里有响动了，他知道一定是母亲起来了，从小时候起就是这样的，母亲每天早上几乎都是五点多一点就起来，给一家人做早饭了。

母亲几十年如一日的就是样操劳着，孙二胖顿时就是鼻子一酸，好像眼睛又湿润了。老妈肯定要去镇上，这是周末，儿子回来了她肯定得去镇上买些好吃的回来。

孙二胖的脑海里也不由得浮现起小时候的画面，那时候他也是几乎每天早上，都会在母亲起来之后，也跟着起来，帮母亲打下手，其实就是烧柴火了。那些场面真的很温馨，虽然不像城里的孩子一样天天睡懒觉，可孙二胖还觉得这样特别的幸福，睡懒觉有什么好的？只会越来越懒惰。

想着母亲那双长满老茧的手，一个人烧柴做饭也多有不便，因为农村做饭都是烧的麦杆、玉米杆等各类庄稼的茎叶，还有枯死了的树枝等等，这些东西要烧得好，还要一定的技术，而且要一直不停地往灶膛里面夹柴，想着这些孙二胖便利索地就起床了。

走到厨房一看，母亲已经生火开始做饭了，厨房里面弥漫着柴草燃烧不充分产生的烟雾，又没有排风扇这些东西，甚至连窗户都没有，怎么能不呛人呢？

母亲一边烧着柴火，一边在咳嗽着。

孙二胖走过去就道：“妈，让我来吧！”

忙活完这些就是七点半了，一家三口就开始吃早饭，虽然只是两道农家的蔬菜，但孙二胖发现，老爸老妈还是忘不了往自己碗里夹菜，这让他感到无比的汗颜，也感到无比的温暖