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第一百四十章最早的黑涩会(2/2)

京人认为那是崇明人的事情,跟自己没有关系。

结果就是从事其他行业的各个团体,围观小车工抗捐,只是口头上表示支持,行动上一点配合的都没有,使得小车工们的抗捐活动最后失败。

那么小车工的抗捐最后的情况是什么?

就是由上京县黄大令与各国领事会商后,成了了一个管理整个小车行业的通瀛公所。

它承担的责任就是管理车夫,他们从小车工人中立车头十二人,管车寓数百家,“各车寓乃各保所寓车夫,自安生业,无作非为,到加捐时不敢违抗生事。”

其实简单点说就是把政府的管理职能下放给了租车房,通过管理租车房来管理小车工人。

可是问题在于这些租车房都是什么人,那简直就是鱼龙混杂,最后的结果就是黑涩会性质的团体逐步蚕食整个行业,最后统治整个行业。

通过小车工人的行业管理,就不难看出来整个上京各个行业的管理其实都被政府下放给了黑社会性质的各种公所,这也是近代上京为什么能后演绎出,那么多精彩的黑涩会传奇人物的来历。

说白了就是本来应该由政府部门进行指导管理的行业,全部放开给了各种各样的行会,政府直接成了一个搂钱的耙子,光收钱不管事。

那么这样的后果就是在利益的驱使下,各种黑涩会性质的团体,逐步控制整个社会。

电视剧《上海滩》中的那些大佬们,其实就是黑涩会的头目,他们控制着码头装卸工人,小车工,黄包车工人等等各种各样的公所,疯狂的盘剥底层工人阶级。

中国最早的黑涩会,就是在上京的各种公所中形成的,并且逐步走向全国。xh211


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